每次提到MINI，我们首先就会给它贴上一堆标签，比如小资、个性、不实用、卖得还挺贵等等，但是COUNTRYMAN的出现，打破了人们对MINI车型的固有认知，大家逐渐发现其实MINI还有很实用的一面，再加上它拥有憨厚可掬的外形和精致新潮的内饰设计，一时间成了MINI家族里最炙手可热的车型，而我们今天拿到的试驾车正是售价为39.6万元的2017款 MINI COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4探险家，在车身尺寸有所增大之后，全新COUNTRYMAN又会有着怎样的表现呢？下面就随我一起去看看。

　　外观：圆润饱满 运动气息浓郁

　　全新MINI COUNTRYMAN的顶配车型分为探险家和旅行家两个版本，这两个车型除了车身外观稍有不同之外，配置方面也有一定的差异，探险家标配了抬头显示功能和可触控的大屏，而旅行家则是标配了19英寸的轮毂、Harman Kardon音响以及感应式后备厢。我们此次拿到的试驾车正是2017款 2.0T COOPER S ALL4 探险家，红/黑的涂装显得无比动感，车身随处可见的S标识和双边共两出的排气布局表明了它可不是一个好惹的对象。

　　MINI COUNTRYMAN26.38-36.38万紧凑型SUV

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　　内饰：精致时尚 随处可见的圆形设计

　　全新COUNTRYMAN的内饰设计理念依旧保留了MINI车型的传统韵味，整个内饰以圆形为主要设计元素，你能看到的区域基本上不是正圆就是椭圆的形状，打造出一种相当复古俏皮的设计风格。同时将灯光的运用融入其中，特别是夜晚开着这辆车，你一定会被车内绚烂多彩的氛围灯所吸引。

　　空间：实用至上 空间表现不错

　　对于一台COUNTRYMAN来说，它的空间表现可要比普通MINI车型强上太多，在车身尺寸加大之后，其前后排的乘坐空间表现都十分令人满意，特别是后排座椅不仅支持靠背角度调节和前后移动调节，还能比例放倒，可见车内空间利用的灵活程度已经做得相当不错。

　　动力：搭载2.0T+8AT动力总成

　　全新COUNTRYMAN采用了三套动力总成，其中COOPER版车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩220牛米，与之匹配的有6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱；COOPER S版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　性能测试：

　　0-100km/h加速时间：7.93秒

　　100-0km/h刹车距离：38.34米

　　试驾感受：

　　这台2.0T涡轮增压发动机的动力储备十分充沛，在城市中穿行没有任何压力，油门的响应也很积极，轻踩油门即可获得不错的加速感。

　　8速Steptronic变速箱与发动机匹配的还算不错，日常行驶起来很顺畅，但是车辆起步时还是会感受到轻微的顿挫感。变速箱的换挡逻辑合理，能够很好领会驾驶员的意图，不过偶尔想要急加速的时候变速箱的反应还是会慢上半拍。

　　主打操控乐趣的MINI自然不会把方向盘调教得太过轻柔，但也不至于沉的让人无法接受，转动起来你能发现这台车指向性十分精准，方向盘基本也没有虚位，路感也得到了一定程度的保留。

　　D挡下这台COUNTRYMAN会将发动机转速维持在1200转左右，而调节至GREEN模式发动机的转速只有1000转出头，油门的响应也没那么积极了，算是为燃油经济性做出了一定程度的牺牲，但你肯定不喜欢这样的MINI，那我们还是直接挂上S挡，切换到运动模式，来感受一下这个小胖子的威力吧。

　　这时的胖子似乎变了一个人，成为了一个灵活的胖子，方向盘的转向变得更沉，发动机也会将转速保持在2000转左右，油门响应极度灵敏，变速箱会尽可能的拉高转速，一脚地板油下去，你便可以感受到不错的推背感。如果还嫌不够刺激的话，可以调出运动模式组合仪表，实时显示的输出功率和输出扭矩一定会让你大呼过瘾。

　　悬架的调教明显偏向运动性，路感也十分清晰，车辆压过每一道沟沟坎坎所产生的颠簸都会毫无掩饰的传进车内，时时刻刻折磨着你的神经和腰椎，这时你可能无暇顾及所谓的驾驶乐趣，双目紧盯着路面上的坑洼和井盖，因为稍不留神，你就会在车内被颠得抓狂。

　　和一台MINI谈隔音降噪，别开玩笑了好吗！在车内你能明显听到风噪、胎噪以及发动机的噪音，深踩油门还能听到排气发出的嘶吼，但是这些噪音你应该都能够接受，毕竟这是一台MINI不是么？

　　总结：

　　新款COUNTRYMAN保持了MINI家族一贯的高颜值，在车身尺寸加大之后，三围逐渐逼近奥迪Q3和奔驰GLA等紧凑型SUV，和MINI家族的其它兄弟车型相比，COUNTRYMAN更像是一个胖子，但是胖子也是有优点的，更好的空间表现换来了更加实用的属性，何乐而不为呢？虽说COUNTRYMAN直译成汉语就是“乡下人”，但你可千万别把这台车往乡里开，因为避震实在是太硬了，走一次烂路或许会让你铭记一生，只要你老老实实在平坦的路面上行驶，还是能享受到它独特的驾驶乐趣。

　　鸣谢：

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