于初创造车企业来说，在经历融资、取得生产资质、研发生产等困难后，车市入冬，新能源车借政策维持高销量的日子告一段落，更残酷的竞争正在上演。正如威马创始人沈晖所说：要么出众,要么出局。据机动车交强险数据显示，在2019年1-10月，蔚来/威马/小鹏累计销售突破1万辆，就车企来看，2019年1-10月，蔚来汽车以累销1.49万辆位列初创车企销量第一名；威马和小鹏紧随其后分列二、三位，前10月销量分别为1.43万辆和1.19万辆。