近日,安徽江淮汽车集团股份有限公司发布关于获得政府补助的公告,公告称,截至2019年11月29日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴378,215,895.03元人民币(不含公司前期已披露政府补贴)。
此外,公告还称,根据《企业会计准则第16号—政府补助》的相关规定,公司及控股子公司对上述补助资金在2019年度计入当期损益,将对公司2019年度的利润产生积极影响。
值得一提的是,根据江淮汽车此前所发布了2019年前三季度业绩预告,预计其前三季度归属于上市公司股东的净利润将达到1.24亿元,相比去年同期增加7600万元,同比增长159%;归属上市公司股东的扣除非经济性损益的净利润达-8000万元,较去年同期增长7.46亿元。在公告中,江淮汽车把业绩上涨的原因归功于“产品结构调整”和“成本管控”。
在销量上,2019年前三季度,江淮汽车累计售出新车320816辆,同比减少11.27%,其中9月销量为31697辆,同比下滑8.7%。在海外出口业务上,根据数据显示,2019年1至7月,江淮汽车出口销量近2.8万辆,销售收入18.8亿元人民币,其中乘用车出口达1.5万辆。据了解,该品牌在南美、欧洲、非洲、亚洲等地区都有所布局,并在哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、伊朗、墨西哥等国家建立了共19家海外KD组装工厂。
除了国际化业务外,新能源也是江淮汽车目前的核心业务之一。根据数据,2019年1-9月,这家企业累计售出纯电动乘用车49028辆,同比增长29.82%。除了中国品牌新能源业务增长外,江淮汽车与大众汽车集团的合资企业——江淮大众旗下首款车型思皓E20X也于9月28日正式上市,为其获得不少关注点。
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