日前据外媒报道起亚对外宣布了一项“S计划”,预计在2025年将生产11款纯电动车,并计划在2021年推出一款全系的纯电动车型。据悉该车型或将是Imagine概念车的量产版本,新车的续航里程将超过311英里(500公里)。
起亚的“S计划”可以看作是该公司2025年的战略规划,该规划中提出起亚将在2026年实现100万环保车型(包括纯电动、插电混合动力和混合动力车型)销量。起亚还希望到2026年,可以占有除了中国市场外其他地区纯电动车市场份额的6.6%。为了达到这个目标,起亚正准备投资250亿美元来为电气化转型做准备。
『上图为起亚Soul(秀儿) EV』
『上图为起亚e-Niro(极睿)』
起亚的“S计划”也公布了一些具体的举措,比如预计在2025年将生产11款纯电动车,其中我们已经知道的有Soul(参数|询价)(秀儿) EV、e-Niro(极睿)、Seltos(全新一代KX3)EV以及K3纯电动版车型。
『上图为起亚Imagine概念车』
起亚还计划在2021年推出一款全系的纯电动车型,根据之前报道过的信息,新车型或将是Imagine概念车的量产版本,此前该车在2019日内瓦车展和2019上海车展都亮过相。这款纯电动概念车采用全新的前脸设计,通过LED灯组的勾勒仿佛为新车带上了一副眼镜,同时新车车身线条突显出宽体肌肉感。从新车的侧面来看,其整体采用对开门设计,通透的车顶使得我们几乎看不到车身纵梁,此外新车的C柱风格非常具有特点,尾灯组采用LED光带设计,搭配回型装饰,看起来格外独特。
不过该概念车上例如对开式车门、环绕车头的LED灯带式前大灯组、整齐排列在中控台上的21块显示屏等元素是否会出现在量产车上海不得而知。据悉,该车是具有800V电气系统的车辆,纯电续航里程将超过311英里(500公里)。
除电动汽车计划外,起亚还将注意力转向商用车市场。该品牌声称,商用车将在未来城市中变得越来越重要,在这些领域使用零排放的车辆将更有利城市发展。起亚或将开发一些电动物流车、送货车等,利用模块化的电动平台,开发不同尺寸的商用车。
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