作为梅赛德斯旗下电动化高性能汽车阵容的一部分,全新的AMG S将成为AMG电动化发展中重要的一款产品。就在近日,有海外媒体曝光了一组全新一代梅赛德斯-AMG S 63e车型的最新路试谍照。新车外观与燃油车相比变化不大,将搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机组成插电式混动系统。
由于去除了多处伪装,可以看出谍照中的梅赛德斯-AMG S 63e路试车依旧采用多边形前格栅,两侧大灯组造型和内部组成也没有改变。不过新车前包围两侧的散热开口面积进一步增加,中间的散热开口则被设计成多隔断的样式。
车身侧面,梅赛德斯-AMG S 63e与普通版S级区别不大,并配备了隐藏式门把手以及宽大的前后翼子板。相比燃油车不同的是,新车左侧后翼子板处新增了一个开口,是连接充电枪进行充电的接口。
车尾部分,燃油车倒三角式的尾灯设计得到保留,后包围上双边四出的矩阵式排气的布局是AMG经典的设计。
内饰部分,梅赛德斯-AMG S 63e将搭载带3D显示的全液晶仪表盘以及中控纵向布局的多媒体触控屏,方向盘则应该会搭配极富运动感的双三辐式多功能方向盘,并标有“AMG”字样。
动力部分,据海外媒体的爆料,梅赛德斯-AMG S 63e或将搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机组成插电式混动系统,预计综合输出功率将超700马力;与之相匹配的是匹配9速手自一体变速箱和电控四轮驱动系统,而配备的20kWh的电池组纯电续航里程预计可达50km。
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