9月23日,大众汽车集团(中国)在安徽合肥全资控股的电池系统工厂正式开工。该工厂初始年产能可达到15-18万组高压电池系统,将全部用于大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型。大众汽车集团(中国)计划于2025年前投资超过1.4亿欧元用于新工厂及配套设施建设,于2023年下半年开始投产。
该电池系统工厂占地面积超过45000平方米,与大众安徽MEB工厂相邻,有利于物流效率、降低成本,并加快电动汽车产品的上市速度。新工厂还将与集团在德国布伦瑞克的全资电池工厂和中国天津的零部件厂发挥协同作用,来自德国的专家会为包括安徽工厂在内的全球相关在建项目提供支持。
布伦瑞克工厂自2019年开始运营以来,所积累的丰富经验将通过这种方式推广至整个大众汽车集团。除在现场工作的专家,位于德国的团队也将发挥重要作用。在安徽建设电池系统工厂的同时,集团在捷克的姆拉达波列斯拉夫和美国的查塔努加也在推进电池装配能力建设,计划在未来几年内实现每年生产超过100万组电池系统的目标。
用于MEB平台车辆的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成,这些组件由高压连接器相互连接,并通过铝制电池外壳加以保护。
电池的生产流程分为壳体生产和系统组装两个步骤,每个步骤拥有两条生产线。此外,电池系统的相关生产、装配和测试将采用最前沿的技术,并在每个阶段实现高度自动化。而作为合肥工厂生产准备工作的一部分,集团位于天津的零部件厂已经开始进行原型电池系统的生产。
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