盖世汽车讯 2月9日,本田汽车公布了2021财年(2021年4月1日-2022年3月31日) 第三财季(2021年10月-12月)的财报。其中,营收为3.69万亿日元,2020年同期为3.77万亿日元;营业利润同比下降17%,至2290亿日元(合19.8亿美元);净利润为1930亿日元,2020年同期为2841亿美元。
本财年前三财季(2021年4月-12月),本田的营收为10.7万亿日元,同比增长11.8%;营业利润为6716亿日元,同比增长50.3%;营业利润率为6.3%,同比增长1.6个百分点;净利润为5,820亿日元,同比增长31.1%。
尽管全球芯片供应持续短缺,但得益于成本削减和日元走软,本田上调了本财年的业绩预期。其中,营收调整至14.6万亿日元;营业利润上调至8000亿日元(合69.3亿美元),此前为6600亿日元;营业利润率从4.5%上调至5.5%;净利润上调1150亿日元至6700亿日元(合58亿美元)。
与其他汽车制造商一样,本田也因芯片短缺而被迫削减生产计划。受去年12月马来西亚洪灾导致东南亚非半导体零部件供应停滞的影响,2月初,本田宣布将日本工厂的产量削减约10%。尽管如此,本田还是保持本财年销量目标(420万辆)不变。在过去的12个月里,本田售出了450万辆汽车。
去年,本田宣布,它将逐步停止生产内燃机汽车,到2040年,该公司将只生产电动车或燃料电池车。为此,本田已将其日本汽车年产量削减至逾80万辆,较2002年的峰值下降了约40%。
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