Toyota正式发布大型改款CTOTA-HR，率先发布的是欧洲版本，并没有提供传统的燃油动力，此外，GRSport版本也同步出现，可惜会变成欧洲版本，「他国事务」。
C-HR特征Toyota大改款
●GRSport版本更动感
●12.3寸仪表+多媒体系统
●1.8和2.0升油电，2.0升PHEV动力



C-HR是Toyota在欧洲的销售业绩，属于前一班的车型。因此，原厂选择当地作为大型改装车型的先发市场。新车的外观与C-HRPrologue概念车保持高度相似，具有设计元素和BZ4X、新Prius、与Crown相似的水箱护罩、LED头灯组等，并提供双色涂装可选。



新车通过充满肌肉力量的钣金线、高腰线、大倾斜的后挡风玻璃和车顶延伸的扰流尾翼，营造出动感的氛围。LED尾灯组细长锐利。此外，C-HR放弃了前后门的隐藏把手，前后都采用了弹出式设计。



欧式车型还特别推出了两款首发特别版：Premieredition和GRSportPremiereEdition(左车)均采用蜂窝状水箱护罩，用明亮的黑色装饰条连接头灯组，标配20寸铝圈、全景天窗、抬头显示器、双色涂装等。



GRSportPremiereedition除了头尾招牌的GR徽章外，水箱罩两侧还采用了专属网状设计，加上更具张力的专属铝圈，使运动氛围更加浓厚。



车间改变了以前的曲线模式，使用了大量的水平线，前排气轮廓变成了圆形，GRSportpremiereedition除了新方向盘独家装饰，还增加了红色缝线，原厂为新车引入了64色氛围灯，可与主动安全辅助技术相匹配，如安全下车警告，车内照明自动变成红色，其他钥匙、JBL音响系统、最新TSS等设备也包括在内。



12.3寸数字仪表提供三种显示样式，并支持自定义显示信息。



根据不同的车型，大型改款C-HR配备了8或12.3英寸触控多媒体系统，包括语音助理、无线AppleCarPlay、OTA更新等，还可以通过专属App，远程控制如开启空调、自动停车等功能。



欧洲新C-HR提供两种Hybrid动力，包括1.8升和2.0升架构，综效输出分别为138hprid、198hp，后者可选择四驱设置。



另有Plug-inHybrid版本，与欧规大改款Prius相比，配备了2.0升四缸自然进气汽油发动机(152hp)、前轴电动马达(120kWWWW)、163hp）、由13.6kWh锂电池组框架组成的系统具有223hp的综合功率。至于新车的国内趋势如何？据了解，目前的基金预计将在年底停止销售，短期内不会导入。