汽车操控性是指对车辆的控制的难易度:
1、车辆操控性的好坏主要由动力、悬挂和转向系统决定;
2、动力是操控性的根本,有了强劲、流畅的动力输出,车辆才有资格谈操控性;悬挂则是操控性的关键,其直接影响车辆在进行直线加速,制动或转向动作时的抗俯仰及侧倾的能力,同时也是对于驾驶员关于车辆行驶姿态的感官反馈;
3、而转向系统是操控性的保障,转向梯形的设置合理与否直接影响驾驶员对转向的控制难易度,并且影响转向时汽车车轮的打滑程度。
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