vx和tx都搭载4.0l排量的发动机,代号为1gr。vx配置比tx高,tx相当于低配置版本。
在外观方面两者差距不大,只是车头保险杠有细微差别而已。但是,进入车内后,vx内饰质感和用料要比tx更加高级。并且vx的配置也更多,带有胎压监测,并线辅助,方向盘加热,主副驾驶电动座椅调节,感应雨刷,大灯清洗,自动大灯,座椅通风等。vx的配置相当丰富,并且vx带有主动防侧倾系统。
2018款的普拉多已经全部换装代号为7gr-fks的3.5升自然吸气发动机,不管vx版本还是tx版本都搭载这款发动机。并且,配置上多出一款txl车型。新款发动机采用铝合金缸体,铝合金缸盖,并采用混合喷射的燃油供给方式。混合喷射同时配有进气道喷射和缸内直喷,根据不同的工况采用不同的燃油供给方式。
普拉多是丰田一款很经典的suv,在中国市场深受消费者喜爱。并且普拉多的二手车保值率非常非常高,普拉多的耐用度和可靠性也很高。因为出了名的可靠性和耐用性,这款车是不少人自驾进藏的第一选择。普拉多在中国的保有量巨大,路上可以经常见到。
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