2019款起亚kx5:
1、作为一款韩国车,KX5实际是智跑的换代车型,他与同门现代途胜同平台,但RX5定价过高17.18-23.18万元,低配还是2.0自吸,没有竞争力;
2、由于外观涉及的过于另类,呆傻的造型在国内能接受他的寥寥无几,另外它的车身尺寸也没有优势,只是紧凑级SUV,与国产博越相当,没有荣威RX5大(2700mm)低配GL车型采用16英寸轮圈,轮胎规格为215\/70 R16;
2、中配GLS车型采用17英寸轮圈,轮胎规格为225\/60 R17;顶配Premium车型采用18英寸轮圈,轮胎规格为225\/55 R18;
3、KX5的很多高科技配置和舒适配置仅在高配车型上配有,低配车型的配置比较寒酸,内饰采用了非对称式的设计,低配车型没有8寸多媒体屏幕,较多的按键已经与现代社会脱节;
4、没有语音控制、智能操作系统等,只有顶配有前排座椅通风、后排座椅加热以及自动驻车。中配及以下车型电子手刹也被脚刹所取代。而且大部分中控台材料都是硬塑料,廉价感严重。
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