制动液成分有以下几种:
1、醇型制动液;用精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型机动车制动液。醇型制动液沸点低,在高温,连续制动下极易出现制动系统故障;低温性能,金属腐蚀性,橡胶相溶性差,对车辆各液压制动部件有一定损害,导致渗漏;
2、矿物油型制动液;用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成,工作温度范围为-70度至150度,使用性能良好。这类合成制动液由于对橡胶皮碗有特殊的腐蚀性,制动系统须配用耐矿物油的橡胶件。且与水分不相容,受到污染后,在高温下产生气阻,影响性能。这类制动液通常俗称“油性制动液”,目前中国和欧美国家已经不再使用矿物油型制动液。这类矿物油多为典型的红色透明液体;
3、合成型制动液;用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。工作温度可高达150度,是目前全世界广泛认可的机动车制动液。需要注意的是,合成型制动液种类比较复杂,由于多为醇醚类化合物或酯类成分,具有一定的吸湿性。这类制动液有着良好的化学稳定性,不易分解变质而产生沉淀物,对橡胶件的腐蚀性小。合成制动液通常有DOT3、DOT4、DOT5几种常见的级别分类。
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