离合器总泵工作原理:
1、首先是运用了帕斯卡定律:不可压缩静止流体中任一点受外力产生压力增值后,此压力增值瞬时间传至静止流体各点;
2、当总泵活塞在脚踏板的作用下,使活塞前面的流体(液压油,一般都跟刹车油通用)受力,流体便将这个力通过油管以相同的大小传导至分泵活塞,使分泵活塞运动推动顶杆,顶杆再推动和离合器的分离杠杆,实现离合器的分离;
3、当踏板松开后,总泵活塞在活塞回位弹簧和分离杠杆的反作用下回到原位,离合器重新接合。为了节省脚踏用力,现代汽车多数又设计上助力器,轻微用力便可实现离合器的分离;
4、离合器总泵,是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。
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