MAP是指进气压力传感器,间接检测发动机进气量,它的信号作为发动机基本喷油量控制的重要信号之一。它的损坏或数据的失准对汽车发动机的性能将会造成很大的影响。
进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。
进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式,电容式等,因为压敏电阻式具有响应时间快、检查精密度高等优点,这类进气压力传感器被广泛应用在D型喷射系统中。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。
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