现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。
at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱与发动机之间采用了软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。
at变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。
2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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