近日,大家从有关方式获知,万里长城WEY集团旗下第一款油电混动车——玛奇朵HEV将在2021年8月份成都国际车展正式上市,此车初次运用了万里长城全新开发设计的青柠檬混合动力DHT系统软件,其汽柴油合理性非常值得希望。
近日,我们从相关渠道获悉,长城WEY旗下首款油电混动车——玛奇朵HEV将在今年8月份成都车展正式上市,该车首次应用了长城最新开发的柠檬混动DHT系统,其燃油经济性值得期待。
跟“老大哥”WEY摩卡一样,这台玛奇朵也是长城旗下咖啡智能平台的产物,因而其内外设计均与前辈保持较高的相似性,包括多边形前格栅、矩阵式LED头灯等设计元素,既时尚新颖,又充满攻击性。
而在尺寸方面,新车长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm,比WEY摩卡、第三代H6都略小一些,但依旧是达到紧凑型SUV的标准。除此之外,新车(高配)还将配备18英寸旋风式轮毂以及规格为225/55 R18的轮胎。
跟外观一样,新车内饰也跟摩卡保持高度相似,包括两幅式方向盘、悬浮式中控屏、电子挡杆、液晶仪表盘的设计均能体现其品牌特征,另外,曾在摩卡上出现的众多数字化交互系统和智能化驾驶辅助系统,如今在玛奇朵上也不会缺席。
动力总成无疑会是玛奇朵的核心卖点,该车在国内市场首次使用了长城柠檬混动DHT系统,其由1.5L自吸发动机、异轴双电机、DHT100机电耦合机构以及镍钴锰酸锂电池组组成,综合最大功率为140kW起。
按照长城汽车的战略规划,未来柠檬混动DHT的1.5L/1.5T版本、HEV油电混动和PHEV插电式混动会在哈弗、WEY旗下全面铺开,其中就包括第三代哈弗H6,并且H6的混动版甚至已经有外贸版本。
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