1、产生积碳:
怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
2、电子系统受损:
现在车内的电子系统大多是用来娱乐的,例如大屏、CD等,有了这些电子系统才丰富了大家驾驶时候的体验。在汽车正常运行的时候,这些电子系统全部都处于正常工作状态。在下车后车子还未熄火的情况下,这些电子系统因为长期没有收到操作信号,会进入待机状态。这时候虽然屏幕还亮着,但CPU等其他部件会进入休眠模式。这其实是一种异常的运行模式。
怠速状态下,发动机只需要克服自身内部的摩擦阻力,没有其它负荷,不对外输出功率,它是发动机五大基本工况之一。它可以为车主在各种情况下行驶和临时停车时提供方便,比如在等红灯的时候,可以防止发动机熄火而又起到节能减排的作用。
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