朗逸新车怎么磨合
朗逸新车磨合:1.控制发动机转速。2、各挡位要均匀使用。3、避免不必要的负载。4、避免跑长途。5、起步前最好先预热。汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。朗逸的磨合里程为5000公里。1、控制发动机转速。新车磨合期内,发动机转速要控制在2000-3000rpm之间,最好不要超过3500rpm,因为在这个转速范围内,发动机的负荷是最轻、最平稳的,有利于各零部件细腻稳定的磨合。2、各挡位要均匀使用。长时间使用同一个挡位而冷落其他挡位,比如常挂四档或五档行驶。对于磨合期的新车来说这样是很毁车的,这样会让发动机快速老化,所以要常换挡,各挡位都要进行一定的磨合。3、避免不必要的负载。磨合期内汽车不宜负载,因为各零部件还未达到最佳的咬合和润滑状态,负载会导致磨损加剧且非常不均匀,对后期汽车的动力及寿命会造成一定损害。所以一般情况下,新车500km内尽量避免负载,1000km内载重尽量不超额定载荷的75%-80%,之后随着磨合期的加长,再逐渐增加重量。4、避免跑长途。新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。5、起步前最好先预热。新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。
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