减振系统故障有:各球头磨损或球头螺丝松动;控制臂橡胶缓冲胶老化损坏;减振器漏油损坏;顶胶或平面轴承异响,在行驶和踩刹车时会有异响;平衡杆胶套异响;连接紧固部位松动,在颠簸时会出现异响。判断汽车减震器故障的方法有:汽车转向时如果车辆有1至2次弹跳,则说明减震器工作良好,否则可能是减震器损坏;汽车紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,则说明减震器有问题。汽车减震器如果出现问题需要立即更换,否则可能会出现车辆侧翻现象。
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