纵观国内车市,尽管品牌众多,车型也不计其数。但对于10万元上下的这个价格区间来讲,销量似乎总也挖掘不完的潜力。这也迫使众多车企都不敢对此区域掉以轻心,“走量”就是硬道理,这个特殊的地带同时也成为了那些年轻品牌为生存而优先选中的“着力点”。捷途汽车就深悟此道理,在成为销量黑马之后,它们再次向市场投入了一颗重磅炸弹,这就是今天我们要介绍的全新中型SUV---捷途X95(参数|询价)。
外形:尺寸微涨、线条更加锋利
聊市场营销,我绝对算是外行,所以,我们还是将注意力集中在产品身上。作为全新车型,捷途X95基于奇瑞自主研发的iPeL智享平台,在血缘上,它与前期上市的X90有着很多相似之处,这包括相似的动力和底盘配备,虽然都属于中型SUV范畴,但在定位上X95将高于X90,这也使它成为了家族的旗舰车型。
我们此次拍摄拿到的试驾车仍处于非量产车状态,经与厂家咨询得知这款车配置属于全系中的次顶配,而且通过与另外一台顶配试驾车相对比得知,设计配置差异不大,在外观方面,它只缺少第三排隐私玻璃,而之前报道里我们提到的20英寸马牌UC6轮胎现在确认属于选装配置,标配轮胎规格未变,只是供应商已经改为佳通轮胎。
车型尺寸对比 单位(mm) | ||||
车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
捷途X90 | 4840 | 1925 | 1745 | 2850 |
捷途X95 | 4875 | 1925 | 1745 | 2855 |
传祺GS8 | 4835 | 1910 | 1785 | 2800 |
丰田汉兰达 | 4890 | 1925 | 1715 | 2790 |
相较X90,X95虽然没有破天荒的改变,但新设计恰到好处的提升了车型的识别度,看起来也要更加精致豪华一些。国人“以大为美”这点真不假,从试驾过程中,不断询问这款车的路人眼中就能发现,捷途X95高大挺拔的外形容易获取陌生人的好感,大部分普通老百姓看车就图个能装能拉,开出去不跌面,这一点X95很符合常人购车观念。
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