法拉利458和488的区别:
1、它无疑是一辆快车,在458Italia的基础上进一步改善的空气动力学和电子辅助系统让488GTB变成了一辆非常容易上手的法拉利;
2、但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的传统来驯养,加速时的野性和暴躁依然难以掩藏,它也绝对有能力变成一辆非常吓人的法拉利;
3、488GTB像走钢丝一样将传统与叛逆间的平衡拿捏得恰到好处,它是里程碑,更是宣言书——在LaFerrari的V12+KERS科技下放给下一代法拉利12缸街车之前,也许488GTB这台V8双涡轮发动机的V6变种(想想阿法尔·罗密欧Giulia四叶草版车型上那台)将催生出全新一代入门级法拉利也说不定哦。
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