2.0t丰田皇冠与2.5l凯美瑞该怎么选择?这个问题应该没有什么可纠结的吧,肯定是选2.0t的丰田皇冠啊!它们两个已经不是车型、配置等方面的差别,而是级别上的差别,皇冠比凯美瑞整整高了一级,就像处长与科长之间的差别那么大。
不论从那个角度来看,丰田皇冠都要优于凯美瑞。皇冠车是一个标准的c级车,是丰田的旗舰车型,在上世纪是与奥迪、奔驰、宝马齐名的车型,甚至在某些方面还要优于bba。只是后来bba实在是太强势了,把皇冠显得落寞了,但是并不妨碍它是一辆好车。现在有些人不知道皇冠曾经的辉煌,以为它与凯美瑞是一个级别的车型,这真是虎落平阳被犬欺。个人认为用凯美瑞来与皇冠对比选择,对皇冠是一种侮辱!
2.0t的丰田皇冠搭载2.0t涡轮增压发动机,这款发动机各方面性能极为均衡,动力性、经济性、可靠性等都非常优异,它的活塞行程与气缸直径是相等的,都是86mm,这种设计使这款发动机的低中高速性能都非常好。虽然性能参数不是非常出色,但是胜在性能均衡,可靠性高。匹配爱信九速自动变速箱,换档平顺无顿挫,换档逻辑合理,发动机动力分配合理。前双叉臂、后多连杆独立悬架系统,保证了良好的操控性能和乘坐舒适性。五米多的车身长度,两米九多的轴距,前置后驱的布局,优异的隔音静谧性,坚固的车身结构,绝对是这个级别的佼佼者。我们的抗疫英雄钟南山院士最喜爱这款车,出行也只坐这款车,可见这款车是如何的好用。
而凯美瑞是一款标准的b级车,它最大的特点就是没有特点,没有明显的优点,也没有明显的缺点,就像一个不偏科的中等生。要说最大的好处就是可靠,故障率较低,至于说动力性、底盘操控性等方面只能说一般,非常一般,也就是b级车及格的水平。个人认为凯美瑞这款车在中国被神话了,它其实没有那么好,只是同级别的车型对比,其它车型有明显的缺点,才显得它的优势比较突出。其实它的发动机、变速箱以及底盘技术都乏善可陈,特别是底盘,前悬架是最简单的麦弗逊式独立悬架,后悬架是e型多连杆独立悬架,也就是我们俗称的“筷子悬架”,看起来特别的单薄,好像随时会断似的。
所以,2.0t丰田皇冠与2.5l凯美瑞该怎么选择,毫不犹豫的选择2.0t丰田皇冠。二者在价格方面有一定的重叠,丰田皇冠现在只有进口车了,二十多万也能买的;而凯美瑞低配在二十万一下,中高配能超过二十万,会与皇冠车型有一定的价格重叠,同等配置的情况下肯定是皇冠贵一些。我建议你不要差这一点钱,你真正用车时就知道了,二者真不是一个级别的东西,皇冠在各方面都比凯美瑞好太多了。
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