选车买车 就上换车网

新款祺智PHEV车型发布之后，很多车友也是翘首以盼，新款车型在外观和内饰上都做了相应的改变，最主要的是在动力系统上了做很大的提升，这是让车友们比较欣慰的。

新款祺智PHEV

1、外观方面，新车基本延续了现款车型的设计风格。细节方面，新车整体而言祺智PHEV就是我们熟悉的传祺GS4 PHEV，其前进气格栅采用了横向镀铬饰条组成，并于左右两侧大灯组相连，一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果。

前保险杠两侧“L”型雾灯搭配梯形进气口，让该车看上去较为时尚。除去“前脸”的调整，新车的侧面以及尾部基本与传祺GS4 PHEV车型相同，同时尾部的“广汽三菱”和“祺智”等字样标识则展示了其身份。

2、内饰方面，新车内饰同样沿用了GS4 PHEV的设计风格，方向盘中央为广汽的品牌LOGO，同时旋钮式换挡机构的加入，也让新车更具科技色彩。

3、动力方面，现款车型搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中汽油发动机最大功率为96马力（71kW），峰值扭矩120牛·米；电动机最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩达300牛·米。

此次改款主要是新车更换了所搭载的动力电池供应商，由此前的万向更换为宁德时代，其动力电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均得到提升。

对于祺智PHEV的价格期待

祺智自2017年12月上市以来，凭借着不限行、不限牌的政策红利，以及出众配置和补贴后17.38万元起便能购入合资插电式SUV的高性价比优势，收获广大消费者的一致认可。如今，重磅升级的2019款祺智即将上市，其售价更是备受关注。

祺智PHEV与GS4 PHEV是双胞胎

智PHEV最大亮点在于：超低的油耗+超长的续航里程，然而看到它的第一眼却免不了要联想到GS4 PHEV。实事上，祺智PHEV就是基于GS4 PHEV改进而来，可以说底盘结构、发动机参数、以及电机参数都是一致的。

祺智PHEV的驾驶感受

在城市里面正常驾驶，只要它的电池电量不至于太低，动力都有不错的表现，尤其是电池电量高于一半时，动力输出的直接性，提速的爽快感，再提速能力以及动力输出持续感都是汽油版传祺GS4无法比拟的。

当电量低于一半但高于两格时，它的动力表现也能够让人满意，正常驾驶或巡航时依旧由电动机来驱动，发动机为电池充电，当需要提速时发动机会迅速介入提供动力协助。

当电量处于很低的状态，它的动力主要来源于发动机，而发动机还需要为电池充电，此时它的动力表现比较一般，悠闲点驾驶没任何问题，在需要提速时电动机会介入提供动力协助，虽然时间较为短暂，但应偶尔超车也没有任何的问题。

较之于传祺GS4，它的底盘调校也有明显的变化，最直观的感受就是更加扎实，更加稳定，行驶质感也更加出色。或许是因为整备质量增加的缘故吧，悬架支撑性也相对强了不少，应对路面较为细碎的颠簸几乎可以过滤掉，保证了一定的舒适性，但遇到较大的颠簸或路面起伏较大时，可以明显感觉到悬架的行程不够，没法完全化解掉路面的冲击。