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很多人可能会以为宝马最高只有7系，不知道宝马有8系。其实宝马8系在30年前就有了。

第一代宝马8系是在1989年上市销售的，当时是为了和奔驰S级Coupe竞争。只不过后来由于销量低迷，仅仅维持了十年就停产了。到了1999年停产的时候，所有车型仅仅卖出了3.1万辆。

而在30年后的今天，全新的宝马8系已经于2019年9月4日在成都车展开幕的前夕正式上市。这次重新诞生的宝马8系，可以说除了有对第一代车型的传承，也有各种新科技。

截至2019年9月14日，2019款宝马8系分为四个系列，分别是：敞篷轿跑、双门轿跑（Coupe）、四门轿跑（GranCoupe）、首发限量版，共计7款车型，官方指导价：96.80~126.80万元，竞争对手为奔驰的AMG GT四门轿跑版和保时捷Panamera。

宝马8系基于宝马的CLAR平台打造，车型定位中大型车。车身尺寸方面，四门版本的长宽高分别为：5088/1932/1410mm，轴距为3023mm；两门版本的长宽高分别为：4857/1902/1358mm，轴距为2822mm。

动力方面，全系搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250KW，最大马力340PS，最大扭矩500N·m，最大功率转速5000~6500rpm，最大扭矩转速1600~4500rpm。

驱动方式分为后轮驱动和适时四驱两种。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

内饰方面，使用了大量的碳纤维和皮革材料，非常具有豪华感。座椅采用了2+2的布局，并且前后全都是运动座椅。配置了水晶挡把、M Sport方向盘、全液晶显示屏等等。