宝马5系和奥迪A6L是两款豪华品牌的c级车 ,定位相同,到底该怎么选?
1、发动机
华晨宝马5系采用的是B48系列2.0升直列四缸涡轮增压发动机,发动机基于全铝技术打造,低配宝马525Li车型采用的是B48B20C,最大输出功率135KW,最大扭矩290牛米,这显然是一款低功率2.0T涡轮增压发动机,0-100的加速成绩为8.6秒,工信部油耗6.6L/100KM。而宝马530Li车型则采用的是高功率发动机,最大功率185KW,最大扭矩350牛米,0-100的加速成绩为6.9秒,四驱版本为7.0秒,工信部油耗为6.9L/100KM。
奥迪A6L共有两种发动机,2.0T采用的是大众著名的第三代EA888涡轮增压直列4缸发动机,基于铸铁打造,低配车型40TFSI采用的是2.0T低功率版本,最大功率140KW,最大扭矩320牛米,0-100的加速成绩为8.3秒,工信部油耗为6.6L/100KM。45TFSi则采用高功率2.0T发动机,最大功率165KW,最大扭矩350牛米。0-100的加速成绩为7.9秒,四驱版为7.5秒,工信部油耗为6.8L/100KM。
而奥迪A6L还有3.0T版本的55TFSI,这款EA839 V6涡轮增压发动机,最大功率250KW,最大扭矩500牛米,0-100的加速成绩5.6秒,工信部油耗8L。
从以上的发动机对比来看,低功率的宝马525Li动力比不上低功率的奥迪40TFSI,而高功率的宝马530Li的动力表现全面超越奥迪A6L的45TFSI,而奥迪的3.0T 55TFSI只能由宝马的540LI去対飙了,可惜540LI没有国产。价格也非常高。
2、变速箱
从变速箱的对比来看,宝马全系采用的是采埃孚的8AT,这是宝马御用变速箱,毕竟宝马是采埃孚最大的客户,这款8AT在使用寿命、可承受扭矩、平顺性等诸多方面都有上佳表现,特别是宝马和采埃孚的长期合作使这款8AT和宝马的B48系列发动机进行了常年的优化。
而奥迪A6L已经全系普及了自家的纵置7速湿式双离合-DL382,这款双离合由于采用纵置布局,散热和空间没有限制,总体上看,升档平顺,换挡迅速,传输效率高,但是长时间使用的稳定性一般,特别是低速2-3档切换时有几率发生顿挫。
3、底盘悬挂
宝马5系采用的是前双叉臂后多连杆的避震设计,支撑力较好,抗侧倾性能优异,轮胎的抓地性能好,路感比较清晰。而奥迪A6L则采用前后5连杆的设计,实际上5连杆就是双叉臂的变种,奥迪采用前后5连杆更主要的目的是提升舒适性,但是,也许是调教偏硬的原因,我个人感觉这一代奥迪A6L更强调的是运动而并不是舒适,反观宝马5系,虽然有运动基因,但是避震调教却偏向舒适,这两个车的调教倾向明显是不一样的。
4、操控表现
宝马是以运动著称的豪华轿车,在经济模式下,油门调教并不敏感,要到油门的中后段才能爆发动力,但是在运动模式下,宝马的运动特性完全释放出来,5系典型的纵置后驱平台,其四驱版本也是基于后驱的四驱,总体上看,表现为后驱的操控特性,使其转向更加灵活和轻松,没有前驱车在加速和并线时车头的沉重感。
现款的奥迪A6L则是典型的前驱车型,特别是两驱车型,在驾驶时的操控感受真的没有宝马更加轻快和灵活,并线时能感觉到前驱车型所特有的转向不足,还是能感觉到车头的沉重,60-80转弯时,后排能感觉到些许甩尾。四驱版本相对就好多了。
5、外观、内饰
这方面就见仁见智了,奥迪A6失去官车身份以后,只简单的更换了一下大灯设计,汽车就立马换了一个风格,变得年轻、运动、时尚,当然,车身设计还是以偏稳重为主,实际上由于现款A6L属于中期大改款,车身是不可能有大改动的。而宝马的双肾造型和天使眼大灯明显也是家族一脉相承,不过2021款宝马的大灯更加扁平,明显有简约、科技感的设计,有些内敛的取向。
内饰方面,奥迪的三联屏虚拟座舱是两点,科技感十足,当然,熄火关掉电源以后,一吗黑,分为立马掉了一大截,再加上指纹收集器,的确感觉不爽。喜欢的十足喜欢,不喜欢的怎么看怎么丑,而虽然这个虚拟触控科技感十足,甚至有触控反馈,但是驾驶时的确没有机械按键那样精准。
选购建议:
如果你购买的是2.0T版本,如果真的对奥迪的三联屏虚拟座舱无感,还是建议你购买宝马530Li,当然,如果你在东北,宝马的后驱或者四驱在冰雪路的确稳定性一般。
如果你预算充足,那么奥迪的55TFSI 真的值得选购,最为关键的是价格真的不贵,V6发动机和L4发动机的区别是非常明显的,油耗并没有增加多少,虽然现款的奥迪四驱由原来的机械托森改为冠状齿轮,但是毕竟也是一款纵置四驱系统,其系统的反应速度非常快。
以上就是 宝马5系跟奥迪A6怎么选择?优缺点是什么? 的最佳答案了,如果 宝马5系跟奥迪A6怎么选择?优缺点是什么? 这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注换车网!
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