三缸发动机振动大是不争的事实,这主要是因为发动机运作时往复惯性力(与力矩)不平衡导致的。对于排量稍大的沃尔沃1.5T机型,面对的发动机NVH问题肯定更是严重。
多亏三缸发动机直径比较大的先天性优势和短进气歧管技术,这种1.5T三缸发动机最大能输出180马力,最大扭矩达到265米。 而且油耗低于相同排量相同数据的1.5T汽缸发动机。 这是非常有魅力的,制造商和消费者都想要耗油量高的引擎。不过,每个汽车企业都有自己的解决方案。 例如,安装平衡轴、使用双质量飞轮、过度平衡曲柄平衡设计等。 另外,沃尔沃也使用了平衡轴、同步带等所有的噪音和振动对策。 很多人觉得三缸发动机的声音不好,其实不然。 三缸发动机在高转速时点火顺序与V6发动机的一半相同,为1-3-2,在高转速时点火间隔变短,因此与V6发动机相似。
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