长安逸动和吉利帝豪GL都是国产紧凑型轿车的典型代表,逸动目前只有1.6L自然吸气车型在售,而帝豪GL除了1.8L发动机,还提供了1.4T涡轮增压发动机,总体上来看,帝豪GL的动力更加强劲,车型选择也更加丰富。1.8L发动机的好处就是动力更强,1.6L有种小马拉大车的感觉,不见得比1.8L省油。
2018年01月01日,吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型,售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外,新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。
2018年3月27日,长安汽车旗下第二代逸动正式上市,新车先期仅提供1.6L发动机,根据配置的不同分为9款车型,售价区间为7.49-10.59万元。
动力参数比较
前期上市的全新逸动均搭载的1.6L发动机,动力参数与老款车型保持一致,最大功率128马力,峰值扭矩则为168牛·米。传动部分,新车提供了手动/自动变速箱可供消费者进行选择。据悉,后期厂家会推出动力更为强劲的1.5T车型。
动力方面,2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸气发动机外,还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上,这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1上。相比1.3T发动机,它的最大功率只增加了4马力,重点在于最大扭矩提升了30牛·米。参数方面,两款发动机的最大功率均为133马力,峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分,两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
外观颜值、内饰配置
全新逸动是长安第三代产品系列中的一员,新车在设计上采用了长安最新的设计语言,整体造型与同胞睿骋CC有着一定的相似度,有着流畅的车身线条,整体比例也颇为舒展。相比老款车型,新车在长度和宽度方面都略有增加,长宽高达到了4710×1820×1505mm,轴距为2700mm。
新车侧面双腰线的设计带来了一定的运动气息,双色的轮圈也符合年轻消费群体的审美。此外,全新逸动车尾加入了一块小扰流板,搭配下方的后包围,有着不错的视觉效果,但如果能采用非隐藏式排气设计就更棒了。
内饰部分,全新逸动的造型同样没有让人感到失望,依旧采用了全新的家族式设计,层次丰富,材质的应用也没有太多可挑剔的地方。值得一提的是,新车在其副驾驶席前方设有一块可触碰的显示屏,可对音量进行控制,设计挺新颖的。
虽然每个人的审美都不一样,但好看的设计总能获得大多数人的认可,这说明大家对美的定义和标准还是有相似的地方。帝豪GL就外观而言,应该说符合时下潮流的标准,简约而又不失活力。它相较老款,诸多细节都进行了调整。
2018款帝豪GL传承了家族式设计,涟漪格栅非常具有辨识度。由于是中期改款,所以它没有对车身尺寸进行调整,但新增了一种车身颜色:云母褐色。尾部是此次新款车型调整的重点,最为明显的变化是将吉利的车标取消,取而代之的是一条印有“GEELY”字样的饰条,它与左右两侧的尾灯相连,形成贯穿的效果。另外,“吉利汽车”以及“帝豪GL”的标识也都进行了下挪,让尾部风格更加和谐统一。
中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键,改为触控式,配置方面,新款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统,内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外,高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h,从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能,适合堵车时使用。
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