3月18日晚间,零跑汽车官方发布公告称,调整零跑C11的全补贴售价,2022年3月19日零时起生效,在此之前有定金的订单不受调价影响。有意思的是,零跑在3月18日23: 50在官方微信官方账号发布公告,仅比生效日期提前了10分钟,并没有给消费者太多的反应时间。
调整后,零跑C11综合补贴后的价格为17.98万-22.98万元,而之前三款车型补贴后的价格为15.98万-19.98万元,可见入门级增加了2万元,中高配版增加了3万元。
结果经过零跑C11的补贴,售价最终失败,两个配置版本的价格都超过了20万。另一方面,从目前已经发布的各品牌涨价信息来看,零跑C11这一波是涨幅较高的车型之一,预计会对该车型的市场表现产生不利影响。
不过在配置上,零跑C11还是很有前景的,无论是2930mm的轴距,还是90kWh的三元锂电池组,还是非常丰富的标准配置和Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,在同价位市场上也是很有吸引力的。
事实上,2021年底,零跑T03已经通过升级提高了售价。虽然涨幅达到了8100元到9100元,但是除了基础版之外,全系最大功率提高到了80kW,ESC车身稳定系统成为全系标配,内饰设计也有所升级,可谓是有增有价。
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