2017年的世界车坛有众多车型问世，各个级别都有爆款亮相，无论是自主品牌还是国际大牌，在2017年都交出了一份满意的答卷。合资品牌里面有思域、凯美瑞、XC60和新款5系等车型坐镇，自主品牌里有新面孔WEY和领克为代表，它们是自主品牌里面的佼佼者，都有不错的背景，WEY传承了长城多年积累的SUV制造经验，领克更是拥有沃尔沃的技术平台。在2017年所诞生的车型也都将科技和前卫作为自己的第一名片，一个新时代的大幕即将拉开。

　　本田思域

　　十代思域无疑是2017年最火的紧凑级轿车，巅峰性的外观和富有科技感的内饰，都让它变成了大众们的关注点，无论是1.5T的涡轮增压发动机配CVT变速箱，还是偏运动的定位，都是本田全新的尝试，东风本田无需太多宣传也让思域异常火爆，还在关注的朋友加快下手吧！

　　凯美瑞

　　刚刚上市的第八代凯美瑞赶在新年前最后一波上市，它被丰田寄予厚望，同时第八代凯美瑞也是全新的TNGA架构下的第一款中型轿车，在所有方面都是全新的改变。在外观方面给人的视觉冲击感极强，一扫中庸无味的标签，内饰的设计感更是前几代车型没有尝试过的，这样的改变也是丰田一直想尝试的，第七代车型在国内的销量平平，长期被雅阁压制，新款凯美瑞势必会扭转这样的局面。

　　XC60

　　沃尔沃在广州车展上带来的全新XC60是2017年豪华品牌中级SUV里的重磅车型，国产的身份和全新的设计都让它备受关注，小号XC90的绰号自然而然的落到它头上，不过沃尔沃最新的设计语言的确让XC60耳目一新，特别是北欧风格的内饰，科技感与时尚气息的融合，让它成为同级中的颜值担当。

　　阿尔法罗密欧Giulia

　　2017年的中国车市还有件不可忽视的大事，那就是意大利小众品牌阿尔法罗密欧进入中国大陆市场，而它带来的第一款车型就是Giulia，Giulia是一款三厢中型轿车，定位偏运动，瞄准年轻市场，对手锁定为BBA。Giulia将标志性的倒三角形中网和运动型车型延续，让最纯粹的意大利设计在中国的马路上奔驰，作为百年品牌，阿尔法罗密欧进军中国市场是全球性战略，在日后势必会有更多的产品来到中国消费者的身边。

　　宝马新5系

　　宝马在2017年最轰动之举应该是推出新款5系，新车从外形上就给人眼前一亮的感觉，时尚年轻和动感等元素全部集中在它身上，偏舒适的定位让它的后排乘坐舒适性进一步提升，宝马的操控精髓也等到延续，不过与早期的宝马车型相比，它早已退去了激进的性格，纯粹的运动不再是它的标签，科技感的提升让它更富有时代气息，作为消费者一定是更加喜欢的，新款5系也开创了全新的时代。

　　马自达CX-3

　　在2017年初，马自达CX-3就一直是公众的关注热点，作为马自达的小型SUV，它运用了最新的家族化设计语言，看上去小巧玲珑，在这个SUV异常火爆的市场里，即便是现如今还未国产，它还是能吸引众多消费者，2.0自然吸气发动机加上6AT变速箱的组合，能让马自达的运动本性展漏无疑，希望它能尽早国产，性价比才是消费者最关心的要素。

　　捷豹XEL

　　捷豹在2017年最大的动作莫过于将XE进行国产，国产后它也做了“拉长手术”，加长的命运逃不过，XEL就这样诞生了，与进口版XE相比，价格更有优势，轴距更长，外观和内饰风格都没有改变，配置方面更是与进口版车型相同，不过它上市时间在年末，究竟销量如何还是要看日后发展，BBA是否会受到XEL的打击，还是一个问号。

　　讴歌TLX-L

　　讴歌在2017年也有较大的动作，第一款中级轿车TLX-L的国产引人注目，在8月份的成都车展亮相后，它的热度一直居高不下，作为一款战略性车型，它是由海外版的TLX演变而来，全新的外观和内饰风格让它看上去很潮很时尚，加长后的轴距足够应对国内消费者苛刻的需求，在配置方面它也是瞄准BBA中的同级别车型，这样的做法也是很明智的，想要在销量上有所作为，首先就是要看齐同级最强对手。

　　VV7VV5

　　WEY品牌的创立标志着长城旗下诞生了一个定位偏豪华的全新品牌，WEY也开创了自主品牌SUV车型的先河，WEY旗下的两款车型就很好的诠释了时尚前卫的设计感，VV7和VV5。它们从上市之初以来，关注度一直居高不下，这是自主品牌前所未有的场面。好的设计与产品相结合，希望WEY在日后的发展中能推出更多消费者喜欢的车型。

　　VV7c

　　VV5

　　领克01

　　2017年吉利和沃尔沃共同创立了一个品牌，那就是领克，其定位也是偏向高端市场，属于走在时代前沿的产物，在众多自主品牌里面，它的“家底”最厚，在技术上有沃尔沃支持。第一款车型领克01就一款设计前卫大胆的SUV，领克品牌在宣传上也是煞费苦心，在很多方面都是首次尝试，这也给消费者带来了前所未有的体验。新潮的外形和富有科技感的内饰都是它的卖点，沃尔沃的技术更是领克品牌的根基。

　　总结：

　　2017年对于中国车市是一个值得铭记的年份，多个自主品牌在这一年推出属于自己的高端之品牌，这也意味着我国的汽车工业有了飞跃性的进步，在为面向世界舞台而做出充分的准备。WEY和领克等品牌就是其中的代表，它们是自主品牌发展到如今的产物，无论是从产品竞争力还是从设计方面来说，都是值得高兴的。国际品牌的车型在大陆市场也是百花争艳，紧凑级的本田思域，中级的丰田凯美瑞，中大型的新款宝马5系和刚刚进入国内的阿尔法罗密欧Giulia，它们不仅是2017年世界车坛的重点车型，更是引领着全球第一大汽车市场不断向前发展与进步。