本届广州车展涌现出了很多新款国产SUV车型，其中有两位具有黑马潜力的车型引起了人们的注意，它们分别是：东风风度MX5以及汉腾X5。两者的品牌实际上都欠缺一些影响力，上市车型也并不多，所以前期推出的车型一定会具备相当十足的诚意用来抢占市场。不妨一起去看看两车都有些什么异同点，哪一个表现会更给色？

　　外观对比：均运用了许多时下流行元素

　　东风风度MX5外形设计有很高的原创度，并未看到太多刻意模仿的痕迹，整体外观大气；汉腾X5外观同样让人眼前一亮，采用了“大嘴式”的中网设计，配合时下流行的开眼角大灯，设计感完全不弱于一些合资车型。

　　两车车头均能找到很多时下流行的设计元素，诸如六边形中网、开眼角大灯以及较多的镀铬装饰，整体都营造出了一种大气上档次的感觉。

　　风度MX5的大灯外形犀利，但内部结构就比较简单了，采用分体式设计灯组设计，近光灯配有透镜；而汉腾X5内部就丰富了不少，灯组采用远近一体式设计，内侧的灯泡为转向灯，并且类似云朵状的日行灯点亮后有着不错的辨识度。

　　风度MX5的LED日间行车灯放置在雾灯区域，圆形的雾灯造型较为普通；汉腾X5的雾灯区域就更富设计感，镀铬装饰与塑料饰板将方形的雾灯包裹在最里面。

　　风度MX5拍车型使用的是18寸双五辐式双色铝合金轮圈，造型偏向稳重，轮胎品牌为万力，规格为：225/60 R18；汉腾X5的17寸双五辐轮毂造型简洁动感，采轮胎采用朝阳的Spert SA-37，规格为215/55 R17。

　　风度MX5的侧面造型并没有太值得夸赞的地方，但是尾部就大不一样，贯穿整个尾部的尾灯造型确实够气派，同时简洁的尾部造型也十分耐看；汉腾X5则采用时下非常流行的悬浮式车顶设计，视觉效果也很出众。此外两车尾部都为使用各自的品牌LOGO，而是使用字母的尾标。

　　内饰对比：风度MX5更年轻 汉腾X5显得老成

　　东风风度MX5的内饰风格以及布局与兄弟车型东风风神AX7很相似，整体极具层次感；汉腾X5内饰则借鉴了宝马的内饰设计元素，并且加入了大量的木纹饰板，看上去略显老气。

　　两车都配置三辐多功能真皮方向盘，并且在3/9点均做了凹槽设计，会有更舒适的手感。

　　风度MX5的仪表盘的设计比较普通，不过并且配备了彩色行车电脑显示屏，能够显示丰富的行车信息；汉腾X5则采用双炮筒式仪表盘，同样也搭载了一个行车电脑显示屏，不过只是采用单色而已。

　　实拍的两车均配备了中控大屏，从造型上看还是汉腾X5的直立式更为新潮。风度MX5的9寸液晶屏集成了手机互联、导航以及倒车影像等多种功能，而汉腾X5的配置目前还不太清楚，但以国产车一贯的高配置风格来看必然不会太差。

　　空间及乘坐对比：空间表现风度MX5略占优势

　　身高175mm的体验者坐风度MX5前排，将座椅调整至最低，头部空间达到一拳三指，表现不错;体验者来到汉腾X5的的车内，头部同样一拳有余。

　　保持前排不动，来到风度MX5的后排，体验者头部空间依然有接近一拳，腿部空间则有一拳三指；来到汉腾X5的后排，体验着能得的头部和腿部空间均为1拳左右。

　　东风风度MX5全系均没有配备全景天窗，但是0.3平米的电动天窗尺寸也比较宽大，当然同汉腾X5的可开启式全景天窗相比还是明显处在了下风。

　　两车的后备箱空间很大，具体的数据目前还不得而知，不过满足家用应该问题不大。

　　动力及底盘：风度MX5选择更多并且使用前后独立悬架

　　东风风度MX5搭载了两种不同的动力供消费者选择，除了沿用MX6的2.0L发动机之外，也提供了一款1.4T涡轮增压发动机供消费者选择。1.4T车型与发动机匹配的是5挡手动变速箱，唯一配备了自动挡的车型为2.0L旗舰版。

　　汉腾X5搭载了一台1.5T发动机，匹配的是CVT变速箱，更多数据目前尚不得知，不过其整洁的发动机舱倒是给人留下了很深的印象。

　　底盘悬架方面，东风风度MX5使用了前麦弗逊式后双横臂式独立悬架组合；汉腾X5后悬采用了扭力梁式非独立悬架，前悬架不出意外的为麦弗逊式。

　　全文总结：

　　读完全文，咱们不难发现，两车拥有很多相似之处：外观皆使用了许多时下流行的元素，内饰风格均有借鉴海外车型，空间表现较为优异。但是两车的不同点其实更多，包括大不一样的内饰风格，动力配置以及变速箱的不同，当然还有悬架的结构。如今汉腾X5的售价与许多数据并未公布，这一场对比只能算是为两车今后的激烈竞争做一个预热而已。