SUV一直是国内汽车市场中的火爆车型，各车企都大力投入其中，而近来“动静”最大的当属吉利汽车，博越和远景SUV的上市，为其旗下填充了紧凑级SUV车型选择，而新推出的远景SUV是主打10万元以下的市场，更是现在价格战中最为激烈的一环，其强有力的竞争车型当属传祺GS4，下面就这两款强势车型做一次对比分析，看看孰强孰弱。

　　外观：各具特色的自主设计，稳重与凌厉

　　吉利汽车 远景SUV7.49-10.59万紧凑型SUV

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　　广汽传祺 传祺GS48.98-16.18万紧凑型SUV

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　　吉利远景SUV的外观采用家族式设计，外形偏稳重精致感。传祺GS4采用年轻、时尚、运动设计风格，更加偏向年轻消费者。

　　吉利远景SUV前脸采用家族涟漪式设计，大灯与前进气格栅相连，整体造型连贯有层次感。传祺GS4的中网则立体感更强，中网采用三条飞翼造型的镀铬装饰条设计，与前大灯链接，显得更加张扬有气场。

　　远景SUV采用晶钻设计的前大灯，由10颗LED灯泡排列而成，使日间行车灯的造型更加优雅别致。GS4的大灯同样设计感满满，并且带有浓厚的阳刚之气，进一步增强整车凌厉的气质。

　　远景SUV梯形雾灯造型是时下较为主流的设计，由于其照射面积相对于圆形雾灯条件更好，所以在目前大部分车型都采用类似设计。而传祺GS4车型上也配备同样的设计，但由于实拍车型价位偏低，缺少前雾灯配置。

　　远景SUV侧面更加干净素雅，侧面微凸，使车内空间更加宽敞，尾部线条上扬与平顶设计相连，使车身更加大气美观。传祺GS4的光影雕塑强调的就是立体感，所以它的侧身线条就较为明显，凌厉的侧身设计，使整车的立体感暴增。

　　两车在长宽高和轴距上的差距不大，远景SUV在车身高度和轴距上稍占优势，而传祺GS4则在车身长度和宽度上占了上风。

　　远景SUV的尾部设计与GX7相近，银色后保险杠与尾门的层次感鲜明，大长条状的尾灯设计也使车型尾部的辨识度提高。传祺GS4的尾部由两条突出的线条展露出既紧凑又富有力量感。

　　实拍车型中，远景SUV搭载无钥匙进入系统，门把手中央有镀铬条作装饰，而传祺GS4没有配备无钥匙进入系统，但同样配有镀铬条作装饰。

　　远景SUV的轮胎尺寸为225/65 R17，采用紫荆花式造型，传祺GS4的轮胎尺寸为215/60 R17，采用多幅式铝合金轮辋设计。

　　内饰：远景SUV内饰反差较大，更具代入感，传祺GS4中规中矩，具有自己的特色

　　远景SUV内饰一眼望去特别舒服，整体显得更加年轻运动，按键布局合理美观。传祺GS4简洁大方的造型也让人舒适自然，家族式设计感很强。

　　远景SUV的多功能方向盘采用真皮包裹，驾驶者常握的地方有着不错手感，按键布局也非常合理。传祺GS4采用的四幅式方向盘并未配备多功能按键，在这方面有些不足。

　　远景SUV两边数字仪表盘有点类似液晶仪表盘，科幻感极强，整体造型非常前卫有设计感，而且中间显示屏显示信息丰富。传祺GS4采用传统双圆盘设计，简单大气，中间显示屏基础功能均能正常显示。

　　远景SUV的显示屏采用高分辨率9英寸液晶显示屏，具备导航和手机互联功能。传祺GS4的显示屏相比较而言略显短小，但能够满足日常使用。

　　远景SUV配备前排自动空调和座椅加热功能，中间还小块液晶显示屏供查询空调工况。传祺GS4空调按键采用六边形组成的块状型，整体造型非常带感。

　　配置和空间对比：远景SUV空间偏大，真皮座椅舒适性更佳

　　远景SUV双色拼贴的皮质座椅不仅舒适性较佳，而且美观性十足，前排座椅带有六向电动调节。传祺GS4采用绒布材质座椅，质感柔软手感也非常不错。

　　远景SUV后排配有三个头枕，后排座椅长度适中，对腿部起到一个良好的支撑作用，中间地板几乎全平，后排坐三个人也能保证舒适性。传祺GS4后排采用绒布材质，相较而言舒适感稍逊几分。由于远景SUV整体车身更高一些，所以头部空间远景SUV更好一些，传祺GS4前后排的空间较为宽裕，后排乘坐空间更显大些。

　　两车的后备箱容积都较为宽裕。远景SUV后备箱容积为465L，传祺GS4后备箱容积为450L。

　　动力：排量相同，风格不同

　　远景SUV和传祺GS4都搭载1.3T涡轮增压发动机，远景SUV1.3T的最大功率为98千瓦，最大扭矩为185牛米。而远景SUV 1.3T的最大功率101千瓦，最大扭矩202牛米车型配备CVT变速箱，追求的是更为平顺的换挡特性，驾驶起来更加稳健。传祺GS4则搭载的是7速双离合变速箱，并且带有驾驶模式和手动模式。

　　远景SUV采用脚刹驻车系统，与传祺GS4的传统手刹相比，节省了一部分车内空间。

　　两车悬挂配置一样，都采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，舒适性俱佳，在通过一些细碎路段能良好的过滤掉部分震感。

　　小编总结：吉利在近一年内推出的车型性价比都相当高，不论是车型外观设计还是内饰配置都值得大部分车企学习，让人惊讶在沉寂几年之后的吉利终于带着收购沃尔沃后的成果以绝佳的姿态展示在世人面前，使国产车型进入了一个新的高度。当然传祺GS4作为独立研发的口碑之作，也不比远景SUV差，极强的立体感也成为了传祺的标志性设计，这两款车型都代表了国产车型目前较高水准，非常期待它们在日后的表现。