2016上半年宝骏560荣获紧凑型SUV销量榜亚军，这一成绩足以证明消费者对上汽通用五菱产品的肯定。此次宝骏560趁热打铁又推出了1.5T排量的车型，那么它的表现如何呢？就随小编一起来看看吧。

　　此次宝骏560 1.5T车型在外观上并没有发生变化，重点仅在动力总成部分，所以其他部分则简单描述。

　　宝骏560的外观大方得体，没有过多惊艳的设计元素，但每个细节又显得和谐顺眼。该车有着202mm的离地间距，遇上坑洼不平的路况也能保持较好的通过性。

　　内饰布局规整，造型风格采用了家族式设计语言。镀铬亮条的加入增添了车内的活泼感。

　　座椅采用了双色拼接的皮质面料，坐垫填充物充实，软硬适中。后排同样采用了双色拼接的座椅，并配备了三个头枕。

　　动力：该车型首次搭载小排量涡轮增压动力总成

　　之前宝骏560只配备1.8L自然吸气发动机，动力选择性较为单一。那么现在多了一种动力则意味着多了一份选择。此次搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩230牛米。

　　传动部分还是搭配了传统的手动变速箱，目前1.5T全系匹配6速手动变速箱。

　　悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

　　性能体验：涡轮介入较早，动力随叫随到

　　此次宝骏560搭载的这套动力总成与宝骏730的1.5T车型完全一致，1.5T发动机由上汽通用五菱与霍尼韦尔合作开发，采用了小惯量涡轮。在我们实测体验中发现，涡轮大概在1000转时就开始介入，在2000转就能输出230牛米的最大扭矩。

　　随着车速攀升，转向手感明显变沉。当转速达到2400转左右时，能的清晰的感觉到有一次明显的发力点。车速在80km/h时，发动机转速保持在1800转左右，保证了燃油经济性。

　　编辑点评：

　　此次宝骏560推出1.5T车型使得产品系列更加丰富，而该款发动机良好的动力表现也给人留下了不错的印象。目前1.5T还可以享受购置税减半的优惠政策，期待下半年宝骏560能继续书写销量传奇。

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