根据大众汽车集团日前公布的数据,2019年11月大众品牌在全球范围内共交付58.64万辆汽车,同比增长3.9%;2019年1-11月,该品牌在全球累计交付汽车566.31万辆,同比微跌0.7%。在不断萎缩的全球汽车市场中,大众品牌依靠最近几个月的高光表现,正在向“正增长”一步步迈进。
在中国市场,大众品牌11月销量为31.67万辆,同比增长4%;2019年1-11月,该品牌在华累计销量达280.89万辆,同比下滑0.4%。根据乘联会公布的数据,大众品牌在华销量最高的车型是朗逸(参数|询价),11月售出5.3万辆,同比增长10.5%;2019年1-11月,朗逸已累计售出46.42万辆,同比增长0.4%。在SUV领域,探岳、途观L、途岳等车型销量表现也十分出色,在11月分别售出2.48万辆、2.14万辆以及1.52万辆。
『探岳』
值得一提的是,捷达子品牌成立后在中国市场取得了十分亮眼的市场表现。根据乘联会公布的数据,该品牌自9月份推出首款车型以来,累计销量已经接近4万辆,其中捷达VS5累计售出超过3万辆。大众汽车销售委员会成员尤尔根·斯塔克曼(Jürgen Stackmann)表示,捷达品牌的推出打破了中国品牌对入门级车型细分市场的“垄断”,由此看来,大众在华还有进一步增长的潜力。
在欧洲,大众品牌11月销量为15.28万辆,同比增长6.4%。其中在德国,该品牌销量达5.48万辆,同比增幅高达20.2%。但在中欧和东欧地区,该品牌市场表现一般,11月销量为2.34万辆,同比下滑2.9%。
在北美地区,大众品牌11月售出汽车4.71万辆,同比增长0.9%。在美国市场,大众品牌迎来了近年来的销量巅峰,11月售出汽车2.92万辆,同比增长9.1%;2019年1-11月,该品牌在美国累计销量为33.54万辆,同比增长4.2%。据分析,大众品牌在美国的销量增长主要源于SUV车型,11月该品牌在美国售出SUV车型1.62万辆,同比增幅高达30%,占大众品牌该月总销量的55%,创下新纪录。
『途观L』
在南美地区,11月大众品牌售出汽车4.26万辆,同比增长6%;2019年1-11月,该品牌累计销量为44.49万辆,同比增长2.4%。其中在巴西,大众品牌售出3.54万辆,同比增长12.3%。
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