今年3月,密歇根州发生特斯拉Model Y与巡逻车相撞事故,事故发生时这辆特斯拉汽车的高级辅助驾驶功能Autopilot处于启用状态。4月,特斯拉一连串事故中的最新一起,Model S轿车在休斯顿北部撞上一棵树时无人坐在驾驶位上,车祸导致两名男子死亡。
最近,有关特斯拉自动驾驶问题车祸事故不断,美国国家运输安全委员会和美国国家公路交通安全管理局已经对此进行详细调查。迄今为止,NHTSA已经对特斯拉的车辆撞车事件展开了约28项调查,其中约有24项正在进行中。NTSB已启动了8次此类调查。
汽车和设备制造商协会政府事务高级副总裁安·威尔逊在周二的听证会上说:“由于缺乏明确的国家政策,美国有失去竞争优势的危险。” 她后来补充说:“ NHTSA可以做更多,应该做更多。”
汽车创新联盟首席执行官约翰·博泽拉说,“政府的新车评估计划需要更具战略性和更强大的方法,还应该分析高度自动化和自动驾驶汽车的政府联邦汽车安全标准的现代化情况。”
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