MX-30e今年1月发布，加入转子引擎提高续航能力-SkyactivR-EV，原厂宣布正式开始量产。


Mazda首款量产纯电车于2019年底发布：MX-30、搭载原厂称为「e-Skyactiv」该系统由145hp/27.9kgm的电机和35.5kWh锂电池组组组成。在WLTC标准下，欧洲版的续航里程只有200公里。虽然当地消费者每天平均行驶里程48公里就足够了，但还是很难消除很多人「里程焦虑」，因此，原厂加快了脚步，于2023年1月再次推出「增程版本」：MX-30e-SkyactivR-EV。



MX-30e-SkyactivR-EV除了配备170hp电机、17.8kWh锂电池组外，还增加了Mazda曾经风靡一时的转子引擎，排气量为830c.c.，其功能是为电机发电，新车还配备了50L油箱。虽然最大纯电动电池寿命只有85公里，但WLTP测试在油电系统的联合运行下支付了超过600公里的最大续航里程。



此外，MX-30e-SkyactivR-EV还支持快速充电，只需25分左右即可充满电量，并可选择Normal、EV、Charge三种驾驶模式。