据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆,同比下降21.7%,环比增长0.8%。在车市低迷和补贴退坡的双重背景下,新能源汽车市场的竞争变得愈发白热化,下面就来一起盘点下2019年8月国内新能源车销量榜单。
● 北汽EU系列
北汽EU系列(参数|询价)8月份销量达到10000台,夺得8月新能源车销量的桂冠,销量环比增长11.9%。400+km的续航里程和紧凑型轿车的身份,搭配全新的外观设计,让EU5吸粉无数。9月份成都车展上上市的北汽新能源EU5 R600车型综合工况续航达到501km,以及旗下全新中型纯电动轿车——EU7的加入,势必会增加北汽EU系列的实力和销量,能否卫冕,让我们拭目以待吧。
● 宝骏E100
宝骏E100在8月份共销售了4264台,销量环比下降32.6%。6月,2019款宝骏E100正式全国上市,新车外观可爱灵动,内饰风格偏简约,微型车小巧的车身在道路拥堵、停车难的城市中使用起来游刃有余。新车指导价为4.98-5.98万元,7月份购车有1万元额外优惠政策,销售政策收紧也是8月份销量下滑的原因。
● 元新能源
与7月份销量榜单相同,比亚迪元新能源仍占据榜单的第三名,8月份销量为4127台。元新能源定位于小型纯电SUV,续航里程可达410km,其补贴后亲民的价格和不短的续航里程成为热销的最大秘诀,同级别中也少有对手。
● Aion S埃安
广汽新能源Aion S 埃安是今年4月份上市的新车,8月份销量为3815台。该车定位在一款纯电动紧凑级车型,Aion S外观设计强调运动感,内饰用料扎实,拥有410km和510km两种续航版本可选,满足不同用户的使用需求,也降低了用户的购买门槛。
● 宝马5系新能源
在销量榜单前5名中,只有宝马5系新能源是一台插电混动车型,8月销量2850台。宝马5系新能源在外观上基本与普通版保持一致,同时在细节方面增加了一些新能源的元素。充电接口放在了车侧左前部翼子板上,官方公布从0%到满电需要4个小时的充电时间,满电状态可以使用纯电驱动61km。动力上华晨宝马530Le使用了2.0T涡轮发动机+电动机的动力组合,系统综合功率252马力,最大扭矩420N·m,变速箱还是我们熟悉的8AT,值得一提的是,这台车的操控依旧非常“宝马”。
2019年8月国内新能源车销量排行榜 | ||
排名 | 车型 | 销量(台) |
1 | 北汽EU系列 | 10000 |
2 | 宝骏E100 | 4264 |
3 | 比亚迪元新能源 | 4127 |
4 | Aion S埃安 | 3815 |
5 | 宝马5系新能源 | 2850 |
6 | 奇瑞eQ1 | 2345 |
7 | 蔚来ES6 | 2336 |
8 | 帝豪新能源 | 2330 |
9 | 比亚迪宋PRO新能源 | 1947 |
10 | 比亚迪e5 | 1867 |
在看完2019年8月新能源车的销量榜单后,是否对你购车有所启发,哪款车是你的最爱呢?
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