凌志雷克萨斯这几年凭着ES和RX这2款车系可谓是无人能敌打遍天下,实际上我们可以发觉凌志雷克萨斯持续在SUV车系上使力,小汽车则没如何动过。不相信你看看凌志雷克萨斯不但沒有引入IS车型,反倒还发布了全新的新手入门SUV——凌志雷克萨斯UX。坚信大伙儿针对这款车系并不太掌握,下边我们就来聊一聊凌志雷克萨斯UX260h混合动力的缺陷。
1、室内空间主要表现强差人愿
尽管UX精准定位为紧密级SUV,可是在具体感受中后排座室内空间的确只做到了中小型SUV的水平。UX不论是脚部室内空间或是头顶部室内空间都看起来较为紧凑,尤其是后排座室内空间,高一点的成人坐着后排座会出现不适感,室内空间主要表现十分一般。
UX实际上是专业为女士设计方案的一款SUV,许多 凌志雷克萨斯的市场销售都证实了UX的潜在性顾客大多数是女士,因而针对漂亮小姐姐而言好看的设计方案比一味的大容量更为关键。
2、价钱较为高
凌志雷克萨斯UX现阶段终端设备市场价在25.9-38.六万元,中顶配车系的市场价彻底能购到宝马五系3系的高配车系,因而我觉得UX在标价上的确有点儿较高。次之,全系列配用的2.0L CVT变速器也上不上橱柜台面,整体而言UX的性价比高并不高。
3、安全驾驶层次感很一般
造成UX安全驾驶层次感一般的关键缘故来自于汽车底盘调试。UX的汽车底盘调试是一贯的日系设计风格,悬架的总体层次感是较软的,这就造成了UX在操纵性上有一定的缺乏。并且UX的汽车底盘较为疏松,和同等级德国车对比UX做的并不太好。
凌志雷克萨斯UX260h值得购买吗?UX260h是归属于中顶配车系,现阶段UX260h的终端设备市场价在28.3-38.七万元。实际上尽管凌志雷克萨斯是豪华车品牌,可是UX的能力素质我认为是比不上凯迪拉克汽车XT4的。次之如今BBA的终端设备特惠非常大,28.3-38.7这一价钱彻底能购到3系、A4L或C级,说牌型BBA如何也比凌志雷克萨斯要好。因而我认为,UX260h并不值选购,假如你喜爱UX得话何不考虑到价钱更低的UX200车系。
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