自动挡汽车上坡时需要深踩油门,这样变速箱可以降挡。只有变速箱降挡了,汽车的轮上扭矩才会增加。当然,上坡时也可以使用l挡或m挡来让变速箱保持在较低的挡位上,m挡是自动变速箱的手动模式。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,dct变速箱。
dct变速箱就是双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的, 另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
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