截止2019年3月份北京大约有24万人排队申请电动汽车指标,并且将电动汽车指标有效期从六个月延长到一年。
北京的电动汽车指标在2016到2017年是随便获取的,但是到了2018年就不是了。并且2018年开始电动车的补贴也逐渐退坡。
之前北京的电动汽车指标可以随便获取时,很多人迫于汽油车指标难以获得而购买电动汽车。现在电动汽车也将限制指标,对于没有北京牌照想要获得北京牌照的人来说,获得北京牌照将更加困难。
北京的电动车指标也不是很多,大约只有五万多个,跟购买电动车的消费者数量相比,简直就是九牛一毛。并且指标只有一个,排上电动汽车的指标就没有排汽油车指标的机会了。大家如果想购买电动汽车的话,还是建议尽早排队摇号。
现在一线城市对车牌的车辆排放的限制越来越严格,很多国3排放的汽车甚至都不能上路,在大城市用车变得越来越困难,而且一线城市的停车位费用也非常高昂。很多一线城市对一些老车的政策也不是很好,老车要么不能上路,能上路的也被处处限制,很多热爱老车的朋友也不能开着自己心爱的车在路上跑。
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