雷凌的1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩,1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩。
雷凌的1.8升自然吸气发动机最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米,搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。
1.2升涡轮增压发动机最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱的结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱的换挡平顺性非常好。
cvt变速箱的内部结构与一般的变速箱是不同的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
这种变速箱的生产成本是很低的,有很多价格便宜的自动挡家用车会使用cvt变速箱。
雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
这款车的外观设计是很好看的,并且行驶质感也是非常不错的。
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更自由的车轮空间是新能源汽车的最终答案
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