atsl是国产的,这是凯迪拉克旗下的一辆中型汽车,这一款车被国产后轴距加长了。atsl的轴距为2860毫米(mm),长宽高分别是4730毫米(mm),1824毫米(mm),1426毫米(mm)。atsl使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。atsl的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是205kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。atsl的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆,这样子悬架与羊角就有两个两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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