不会。现在的汽车一般都采用承载式车身,车身安全主要是依靠车身的结构件,主要的受力件是车身四大纵梁、六大立柱、车顶前后横梁等,其余的四门两盖属于车身覆盖件,是不受力的,而天窗就是开在车体的顶盖上,所以天窗不会对车体的结构造成破坏。
相反带有天窗的车顶,在天窗的周围需要设计一个坚强的框架来安装天窗,这个框架的两端必然要连接在两侧的A柱上,客观上就起到了加强车顶强度的作用。由于多加了一个天窗,为了维持天窗的牢固可靠,对天窗周围的车体是要进行加强的。
天窗所在的部位刚度不够,时间长了就会发生形变,轻则天窗运动受阻,开启与关闭困难;重则会造成天窗漏水,那可就麻烦了。所以,汽车工程师在设计带有天窗的车身时,并不是在普通的车体上直接开个窟窿,而是经过重新的计算,在天窗部位进行了冲压加强和材料加强。
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