在国内的入门级豪华车市场，宝马3系、奥迪A4L一直都是所向披靡，长期霸占销量榜。而去年捷豹XE的上市不仅剑指3系、A4L等传统三厢运动型轿车，还锁定了包括奥迪A5、宝马4系在内的运动型轿车。今天小编就拿捷豹XE与奥迪A5做个比较，看看XE的底气从何而来。

　　外观：继承各自的家族式设计 XE更加动感

　　捷豹XE并不是那种让人惊艳的车型，但却非常耐看。作为一款主打运动的中型车，它有着家族式的锋利造型，低矮宽大的车身相比竞争对手更加动感，铝合金材质的运用进一步降低了车身重量。

　　2016款奥迪A5外观方面整体变化不大，作为改款车型，动力总成的提升似乎才是最重要的部分。

　　XE的前脸与同门的XF、XJ十分相似，继承了捷豹棱角分明的设计风格，同时更加年轻运动。侧进气口的银色饰条丰富了前脸的层次感。修长犀利的头灯采用了氙气远/近光大灯，还配备了大灯清洗装置。

　　新款A5的前脸虽然算不上惊艳，但是低矮的车身以及宽大的前脸让它极具攻击性，很符合其运动轿跑的定位。前大灯的设计十分犀利。全新设计的前保险杠两侧采用了更大面积的菱形进气口以及矩形的前雾灯。

　　新一代XE摒弃了雪茄式的车身造型，取而代之的是更加紧凑动感的车身线条。发动机舱长度增加，驾驶舱后移，车尾则非常短小，不仅带来了超乎寻常的视觉效果，还优化了前后配重比。

　　新款A5的侧面线条优雅平滑，经典的溜背造型使得车身比例协调。

　　XE的尾部线条紧凑精悍，视觉效果十分性感。横向尾灯拉伸了视觉效果，微微翘起的后扰流板令线条更加柔美。

　　新款奥迪A5的尾部造型十分厚重。尾灯采用了全新设计，与A4相似。使用了奥迪最新的LED车等技术，均匀的光带极具科技感。

　　内饰：相比老款都有所升级 XE更具豪华感

　　新款XE的内饰规整不少，对称式的设计加上平直的线条展现了更多的精致感，体现了属于捷豹的那份豪华。

　　2016款奥迪A5的内饰运动气息浓郁，亮面装饰条点缀让人坐进驾驶舱就有一种想要驾驭它的冲动。

　　新款XE采用了三幅运动方向盘，整体造型偏细，此外还配备了换挡拨片，增加了驾驶乐趣。XE采用了双炮筒式仪表盘，黑底白字的设计简洁易读。

　　16款的A5采用了小直径的三幅式方向盘，手感偏软。后方的换挡拨片烘托了运动感。奥迪经典的双炮筒式仪表盘延续到了新款A5的内饰设计当中。白色背光与红色指针读数清晰明了。

　　XE搭载的8英寸中控屏集成了InControl娱乐系统，可以直接通过屏幕操作。可以选装导航地图、全景影像和倒车影像。XE的空调控制区采用了旋钮调节，还配备了粉尘过滤系统。

　　新款A5的人机交互系统增加了蓝牙接口、模拟可视前后驻车报警系统，MMI系统依旧是旋钮加按键的操作方式。下方的空调控制区域也采用了旋钮加按键的控制方式。

　　新款XE配备了真皮运动座椅，内部填充物较硬，可以提供很好的支撑性。并且它的坐姿较低，很有运动车的驾驶感觉。两车的后排座椅都比较柔软，但中央地板的突起较高，显然后排的舒适性不是运动型轿车的强项。

　　2016款A5的座椅靠背偏硬，但坐垫很柔软。不仅保证了包裹性，还提升了乘坐的舒适性。此外，前排座椅还配备了手动腿部支撑功能有利于提高小腿的舒适性。后排座椅有一定的倾斜度，乘坐起来也比较舒适。

　　动力：同样搭载2.0T发动机 A5参数更胜一筹

　　动力方面，两车都搭载了2.0T发动机，XE的最大功率为200Ps，最大扭矩280Nm。与之搭配的是8档手自一体变速箱。底盘方面，XE采用了前双叉臂独立悬架，后多连杆式独立悬架的结构。下摆臂采用了铝合金材质，轻量化的同时也更加耐用。

　　2016款奥迪A5的发动机最大功率为224Ps，最大扭矩为350Nm。与之搭配的是可模拟手动8速的CVT无极变速箱。底盘方面，A5采用了前五连杆式独立悬挂、后梯形连杆式独立悬挂的结构。

　　小编总结：

　　捷豹XE从上市之初就没有把自己的对手锁定在宝马3系、奥迪A4L等传统三厢运动型轿车身上。而是把奥迪A5、宝马4系也纳入竞争对手的行列。相对更低的售价以及丰富的配置让它拥有充足的底气。而新款奥迪A5不仅外观更加犀利，还提升了内饰的科技感和质感，在动力方面也进行了升级，相信可以进一步巩固自己的王者地位。