在这个年代，车已经不仅仅是一个代步工具，而成为了一个面子担当，而说到面子，最重要的决定因素就是一辆车的“颜值”了。所以今天我们的内容就略稍微有点追求和品味，也相对的要高大上一些，一起来看看在豪华品牌中的那“颜值爆表”的车型。

　　这次所选的四款车型价格都在40万元左右，其实也就是各大豪华品牌的入门车型。

　　雷克萨斯IS

　　官方指导售价：36.9-48万

　　推荐车型：200t F SPORT 36.69万

　　推荐理由：10个气囊，操控一流，首台涡轮增压的IS

　　这一代的雷克萨斯IS，是第一代配备涡轮增压发动机的IS车型，2.0T的涡轮增压发动机加上8AT的变速箱是它最大的看点。除了动力系统之外，全新IS最大的卖点还有它的外观设计，集动感时尚于一身，这也是其他运动轿车无法给到你的视觉效果。

　　外观：前卫性感

　　新款雷克萨斯IS拥有迷人性感的前脸和犀利的大灯，前卫的尾灯造型与大灯相呼应，丰富的立体线条绝对回头率爆表，用风骚至极来形容一点也不为过。

　　内饰：简约不失科技感

　　内饰方面，看似简约的布局与造型之外，还配备了许多让人为之倾心的科技装备，在用料和做工方面，雷克萨斯的表现也没有让人失望。

　　除去那手感好到不愿意放手的方向盘之外，还有那块从LFA上搬过来的仪表盘。雷克萨斯IS的这块仪表盘绝对是目前同级别车型中最为炫目的仪表盘，圆形的仪表盘可以左右移动，那种超炫的感觉简直了。

　　除了这酷炫到掉渣的仪表盘之外，雷克萨斯IS200t F SPORT的配置也绝对让人满意，全车竟配备了10个安全气囊、电动调节方向盘、前排8向电动座椅、胎压监测等等完善的安全配置，在同级别车型中处于领先水平。

　　动力：2.0T+8AT

　　动力方面，全新IS搭载了一台2.0L D4-S涡轮增压发动机，最大功率180kW(245PS)/5800rpm，最大扭矩则达到350Nm/1650-4800rpm，与之搭配的是来自爱信的8速手自一体运动调教变速箱。这台变速箱与发动机匹配的平顺性和舒适性都无法挑剔，在手动模式下可以实现3挡-8挡的完全锁止，这对于一台后轮驱动的运动车型来说绝对是一大杀器。

　　底盘方面，新车采用了前双叉臂、后多连杆的独立悬挂，这种底盘结构注定了雷克萨斯IS是完全忠于运动调教的车型，不过它还具有ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式及全手动模式，以满足你各种不同的驾驶需求。

　　小编点评：雷克萨斯IS 200T F SPORT给人带来的感受集豪华感与科技感于一身，并且还有一个风骚性感的外衣，只要你亲身体验过就能感受到它的与众不同之处。全进口车的身份再加上雷克萨斯的四年免费保养政策以及好到爆棚的质量口碑，让它成为40万元最值得大家关注的一款车型。