日前,安波福研发了一项无人驾驶车载电子系统SVA,可大幅缩减车上电控单元的数量。SVA能够控制各类车载信息娱乐系统、安全系统及动力系统。
安波福认为,新系统的开发不仅减少了电控单元的数量,还提供了冗余,并且不会提升产品成本。对于依赖众多电子传感器和控制设备的自动驾驶汽车来说,安波福的新系统将成为更优化的解决方案。
SVA将在2020年1月对外展示,凭借这一系统,安波福取消了连线设计,通过云端服务器实现网络互连,并将各功能件与硬件进行云端共享,降低成本的同时提升了产品的灵活性。此外,车载软件可通过无线技术来实现版本更新。
未来,当L4级和L5级自动驾驶汽车出现后,车辆对于软件数量及数据量的需求将持续增长,依靠车载设备即可实现自动驾驶操作。安波福的SVA系统能够共享硬件设备和运算能力,有助于应对未来的硬件挑战。随着自动驾驶水平的提升,自动驾驶汽车的成本也将进一步剧增,在成本控制方面,安波福也将继续努力,使新系统的售价达到消费者能够负担的水平。
2019年9月,安波福与现代汽车成立了一家合资公司,共同研发L4级和L5级自动驾驶车载系统,便于无人驾驶出租车供应商、车队运营商及车企使用。根据预测,无人驾驶车辆的初期部署将定于2020年。
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