，广州市交通局发布《关于进一步规范出租车聚合服务网上预约运营的通知》（以下简称《通知》）。IT之家注意到，通知要求网上叫车聚合服务运营商实施新业态平台企业的“阳光行动”，披露定价规则，并在驾驶员端实时显示每个订单的比例；明确不能利用市场地位排除和限制平台网上叫车企业的交易和价格。

网约车聚合服务运营商是指依托技术和用户流量的互联网平台，为网约车企业、司机和乘客提供网约车在线服务，与平台内的网约车企业共同提供网约车服务的电子商务平台，如高德出租车、百度出租车、携程出租车、美团出租车、腾讯出行等。目前，广州有17个这样的平台，日订单量占比越来越大。

据了解，近年来，一些聚合服务运营商为了逃避监管，伪装从事在线叫车运营，将大量未经许可的在线叫车车辆、司机以平台小型在线叫车企业的名义，司机纠纷、司机纠纷将责任全部推给小型在线叫车企业，难以保护司机和乘客的合法权益。此外，一些聚合服务运营商还利用其市场地位，利用数据和算法、技术、资本优势、服务协议、交易规则等手段，平台在线叫车企业交易、显示顺序、交易价格不合理限制或附加不合理条件，或向平台在线叫车企业收取不合理费用。这些行为严重扰乱了市场秩序，损害了消费者的利益。

为此，广州市交通局发布通知，进一步明确聚合服务经营者的责任和义务，规范网上叫车聚合服务的经营行为。通知要求聚合服务经营者负责平台网上叫车企业的验证和登记，并进行检查和监控。如有违规行为，应停止为企业提供服务。同时，聚合服务经营者应落实新型交通平台企业的“阳光行动”要求，主动披露定价规则，合理设置和披露比例上限，并在驾驶员端实时显示每个订单的比例。平台网上叫车企业调整价格机制的，应至少提前7天通过聚合服务经营者向社会公布，接受公众监督。

此外，网约车聚合服务经营者不得利用其市场地位、数据和算法、技术、资本优势、服务协议、交易规则等手段，对平台内网约车企业的交易、显示顺序、交易价格等进行不合理限制或附加不合理条件，或向平台内网约车企业收取不合理费用。不得干预网约车平台公司的价格行为，不得直接参与车辆调度和驾驶员管理，维护公平竞争的市场秩序。

通知自印发之日起施行，有效期为5年。