一汽集团旗下两大中国品牌销量再报喜,二者10月均实现近两倍增长。11月1日,一汽奔腾公布的数据显示,2019年10月,奔腾销量为12309辆,同比增长高达177%;今年1-10月,一汽奔腾累计销量超9万辆,同比增长36%。
奔腾销量大幅增长的背后离不开一系列战略的调整。产品方面,奔腾自2018年10月全新品牌LOGO及全新战略公布之后,便加快了产品迭代速度,其中奔腾在今年分别上市了奔腾T77(参数|询价)米粉定制版、全新奔腾T33及全新奔腾T99三款产品。此外,奔腾明年推出的新品阵容也不会让人失望。
据悉,奔腾2020年将推出4款产品:1月上市装配280TID发动机的奔腾T77、北京车展前后推出奔腾品牌首款基于FME平台的纯电动SUV车型、明年三季度推出一款全新的三厢轿车及明年四季度上市一款代号为D365的SUV车型。就2019年来说,奔腾除了全新产品阵容之外,还承担着品牌复兴计划,今年将冲击15万辆的年销售目标,以回到其2015年的销售水平。
2019年1-10月,奔腾品牌累计销售90303辆,截至目前完成目标销量的60%。这意味着,奔腾要在接下来的2个月完成6万辆的销售才能达标,挑战依然很大。不过奔腾11月1日上市了T系列的旗舰车型奔腾T99,该车受关注度较高,据官方透露,截至11月1日,该车订单已超5000辆。这意味着,在热销产品奔腾X40及奔腾T77、T33、T99等T系列产品助力下,奔腾今年或许有望接近15万辆的销售目标。
红旗品牌方面,官方数据显示,2019年10月,红旗销售新车11880辆,同比增长188%,截至目前实现品牌连续20个月持续正增长。累计数据方面,2019年1-10月,一汽红旗共销售新车7.55万辆,同比增长217%。
按照此前规划,红旗品牌今年将冲击10万辆的销售目标,目前完成76%的进度,接下来的11、12月仅需保持1.2万辆的月销售水平即可达标,难度相比奔腾品牌来说小了不少。从产品来看,红旗品牌旗下也有红旗H5及红旗HS5等热销车型助力,未来随着产品矩阵的丰富,红旗的市场表现或进一步提升。
目前一汽集团改革已走过两年多的时间,旗下中国品牌的表现已渐入佳境,相信随着两大汽车品牌认知度和产品接受度的逐步提高,未来单一产品实现月销过万的水平也未可知。你对奔腾和红旗目前的市场表现满意吗?
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