商务运动两相宜,选A4L还是MKZ?

导购精选2024年07月03日 16:02:10

  “金九银十”一向是汽车销售旺季,如果你目前打算买一辆车,预算在30到50万元,希望它既能满足日常代步,又能够承担商务应酬,你会选择哪些车型呢?最近比较热门的林肯MKZ和奥迪A4L是不错的选择,接下来就看看这两款哪个更符合你的要求。

  此次对比车型为林肯MKZ 2017款 2.0T尊耀版和奥迪A4L 2017款 40 TFSI运动型,指导价分别为38.88万元和37.28万元。

  一、车型外观比较

  【林肯 2017款 2.0T 尊耀版】

  林肯 MKZ26.18-40.88万中型车

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  相比老款2017款林肯MKZ外观做了些许调整。新车型采用星辉式前进气格栅替代老款“飞翼”式设计,内部轮廓和LOGO轮廓类似,设计巧妙。前大灯造型显得沉稳了不少,不过老款车型全系标配的LED光源在新款只有顶配车型才配置。车身侧面和尾部并没有多大变化,只是在尺寸上有细微调整,另外老款透明贯通式尾灯罩新款改成了红色。

  【奥迪 2017款 40 TFSI 运动型】

  奥迪 A4L29-40.7万中型车

  询底价

  全新一代A4L基于大众MLB Evo平台打造,相比上一代车型是一次彻底革新。车身尺寸上相比老款有了提升,轴距增加了39mm。外观采用了全新家族式前脸设计,造型时尚。亮点在于全新A4L的前后灯组除最低配进取版外都配备LED光源,诚意满满。不过后备箱的弧线设计还是和老款类似。

  通过两车的尺寸对比来看,在长宽高三项数据中林肯MKZ都要优于奥迪A4L,而奥迪A4L在轴距上略优于林肯MKZ。

  二、车型内饰及配置对比

  【林肯 2017款 2.0T 尊耀版】

  内饰上,2017款林肯KMZ采用了老款的设计风格,环抱式座舱和悬浮式中控台的搭配,豪华而不失质感。细节之处也把握不错,例如将易用性欠佳的中控台功能区域面板由触碰式变成了实体按键+旋钮设计,大大减少操作的失误率。全系标配8英寸的触摸屏,操作界面和运行速度都得到了改进。新款车型凭借采用电子式换挡按键的优势,在中控台下方提供了两个尺寸相当不错的储物格,并且全车前排和后排区域还提供了多达8个USB接口或车载电源,这对电子产品控绝对是福音。

  【奥迪 2017款 40 TFSI 运动型】

  全新奥迪A4L内饰则让人眼前一亮,采用了最新的家族化设计,科技感和豪华感并存,中控面板平直的线条增加了视觉的拉伸感,虽然线条简练,但层次感分明,略微倾向驾驶一侧的中控面板体现了奥迪人机工程学的设计理念。方向盘由原来的四辐式换成了三辐式,档把也变小了,全系标配自动空调,且带有后排出风口,除了最低配,其余车型均支持温度分区控制。自动启停也为全系标配。

  配置对比

  在配置方面,两款车也有很大不同,从下表中我们能够清晰的看到,像并线辅助、车道偏离预警系统、自动泊车入位、可变悬架、方向盘电动调节、方向盘记忆、方向盘加热、自动泊车入位、自适应巡航、第二排背部角度调节、胎压监测等配置在林肯2017款2.0T尊耀版上都有配备,而奥迪2017款A4L40 TFSI运动型上述的配置大部分仅仅提供选配甚至没有配备,而对于热爱音乐的车主来说,林肯MKZ采用的是Revel音响系统。当然在奥迪A4L前雾灯、运动包围几项实用的配置却没有在林肯MKZ车型上看到,稍显遗憾。

  三、空间及动力对比

  【林肯 2017款 2.0T 尊耀版】

  2017款MKZ的座椅采用打孔真皮材质,实拍的2.0T尊耀版的正副驾驶位都采用电动调节方式,同时还带有腰部支撑、座椅通风/加热等功能。此外,主驾驶支持座椅记忆,副驾驶座位侧面配备老板键。

  后排的坐垫较长,保证了良好的腿部支撑。设置有三个头枕,中间位置为普通式安全带,两侧座椅均配备气囊式安全带。后排座椅支持比例放倒,中央扶手上还配有音响调节系统的控制键。

  再来看下乘坐空间,身高170cm的体验者在MKZ的前排,将座椅调整至合适位置,头部空间为一拳,表现中规中矩。保持前排座椅不变,同样的体验者来到后排,腿部空间超过两拳,令人满意。不过由于溜背式的设计,后排头部空间有点勉强,只有四指。

  【奥迪 2017款 40 TFSI 运动型】

  奥迪A4L的前排座椅采用真皮包裹,质感舒适,主副驾驶座椅均支持六向电动调节,其中主驾驶一侧还带有四向腰部支撑和两档座椅记忆。

  后排座椅填充物厚实,坐垫对腿部的支撑不错。靠背宽大且两侧支撑良好,能让后排乘客获得更舒适的乘坐体验。

  空间表现上,身高178cm的体验者坐在奥迪A4L前排,正常坐姿下头部空间为一拳。再看后排,头部空间同样为一拳,腿部空间超过一掌。但是由于中间地板凸起较高,后排中间并不适合乘坐成年人。

  四、动力对比

  【林肯 2017款 2.0T 尊耀版】

  新款MKZ依旧采用了老款车型上的的那台2.0T发动机,分高低功率两个版本,其中低功率版本最大功率149千瓦(203马力),最大扭矩381牛米。高功率版本最大功率186千瓦(253马力),最大扭矩389牛米,传动系统全系均为6挡手自一体变速箱。

  【奥迪 2017款 40 TFSI 运动型】

  新款奥迪A4L全系采用的是2.0T涡轮增压发动机。最大功率为140 千瓦(190马力),最大扭矩为320牛米,传动上采用的是7挡双离合变速箱。

  编辑总结:

  通过对这两个车型的综合比较,我们发现,虽然在售价上林肯MKZ要略高于奥迪A4L,但是MKZ在配置上是有足够的优势的,车内空间上,除了后排头部空间林肯MKZ(溜背式设计)相比奥迪A4L略低一些,腿部空间等表现都要优于奥迪A4L。动力表现上,林肯MKZ的账面参数也是要比奥迪A4L更出色。综合来看,多出的那点预算换来MKZ的这些优势,还是比较划算的。