对于很多年轻消费者来说，一款紧凑型轿车可能是他们第一辆车的首选，但常规的产品往往难以满足他们对于个性的追求。对于这些用户，我们从年轻人比较关注度的紧凑型车中选择了4款。它们都拥有不错的性能，外观风格自成一派，价格也不会太离谱，也许其中就有您的菜，一起来看看吧。

　　● 一汽-大众 速腾GLI

　　官方指导价：21.88万

　　■ 外观：

　　在高尔夫GTI大获成功后，大众的性能车谱系蔓延到众多车型中。在两厢车之后，这股钢炮风也吹到了三厢车上。从2005年的宝来R，再到2008年的速腾冠军版，它们无一不是众人交口称赞的好车。

　　第一眼见到新速腾GLI，感觉外观变化不大。不过中网格栅上的红色装饰条延伸至大灯灯组内部算是一个明显的变化，其次前灯棱角也分明了许多。

　　侧面造型也十分犀利，另外，虽然速腾GLI标配的是17英寸轮圈，但你可以选装18英寸那款，视觉效果更佳，选装价格为2000元。

　　车尾的小鸭尾也变成了更明显的大尾翼。

　　■ 内饰：

　　内饰以黑色为主色调以突出运动氛围，与之搭配的装饰面板也采用钢琴烤漆工艺，没有丝毫的花哨，标准的T型中控布局中，排挡杆和手刹上的红色缝线十分亮眼。

　　新速腾GLI换上了彩色仪表显示屏，显示效果更为细腻。转速表和时速表都用了不少红色作为装饰，炮筒式设计也体现了运动型车的特征。

　　该有的配置少不了，双区自动空调，前排座椅加热，无钥匙进入和一键启动等功能都出现在速腾GLI上。

　　■ 座椅：

　　黑灰双色组成的座椅，中间使用了翻毛皮材质覆盖，触感更好，也能把屁股牢牢地固定住，不至于滑动。座椅包裹性很好，腰部被稳稳的卡在靠背上。

　　后排舒适性也十分不错，为中央乘客配备了头枕，这一点在后排乘坐三位乘客时十分重要。

　　顶部天窗只有普通尺寸，没有配备全景天窗，不过这个级别的三厢车型配备全景天窗的也很少。

　　后备厢开口大小一般，置物板比较平整。1140mm的常规进深在同级车中算是数一数二的，另外后备厢支持4：6放倒最大进深1910mm。

　　■ 动力：

　　新款速腾GLI在动力上没有做出改变，仍然维持了老款的搭配——2.0T二代EA888发动机+6速湿式双离合变速箱。至于为何不换装第三代EA888发动机和DQ380的7速湿式双离合变速箱，大概厂商有自己的考虑吧。不过没大碍，这套动力总成之前我在6代高尔夫GTI上体验过，已经能够满足大部分消费者了，最大功率200马力（147千瓦），最大扭矩280牛米。

　　前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。作为一款被称之为“GLI”的车型，新车底盘调校也配得上这样的称号。

　　小编点评：

　　在拥有了小钢炮的性能后，速腾GLI还保留着三厢车的实用。或许对那些有家有室举棋不定的人来说，即可运动也可家用的速腾GLI才是他们激情与亲情的双重选择。

　　● 东风日产-骐达

　　官方指导价：9.99-13.49万

　　■ 外观：

　　2016款骐达在外观设计上吸收了很多欧版Pulsar的元素，其中前脸采用了日产最新的V-Motion理念，整体风格更为时尚运动，与老款车型圆润可爱的造型形成了鲜明的对比。

　　侧面造型看上去十分协调，4393mm/1766mm/1524mm的车身尺寸乍一眼看上去没什么，但得益于优秀的空间利用率，它的空间表现在同级别中堪称标杆。

　　在将尾灯、牌照架以及后包围等位置重新设计以后，新款骐达拥有了一个凌厉的车尾造型，并且为了凸显运动基因，后扰流板也变得更宽更大。

　　■ 内饰：

　　骐达的内饰设计简洁，另外在内饰材质部分还加入了部分皮革材质，这也让车内的品质感有了一定提升，副驾驶前方区域也采用了带有缝线的皮革材质。

　　全新设计的仪表盘将原本位于中间位置的水温表和燃油表整合到了两侧的转速表与时速表中，行车电脑屏幕尺寸也升级为5英寸彩色显示屏，包括独立胎压监测、平均油耗、续航里程等行车信息均能轻松读取。

　　配置方面是新款骐达提升的一个重点，其中搭载了日产i-CONNECT系统的多媒体操作简单，同时配有年轻人喜爱的CarPlay功能，而在安全配置上，集合盲区监测、车道偏离预警等功能的i-SAFETY系统强化了主动安全，而迟到了许久的车身稳定系统如今也出现在了新款骐达上，不过遗憾的是并非全系标配。

　　■ 座椅：

　　和其他日产轿车一样，骐达的座椅十分柔软，坐上去座椅材质给人的感觉很舒适。

　　凭借着2700mm的长轴距，新款骐达的乘坐空间在同级别车型中依旧领先。前排一拳的头部空间足以满足大多数消费者的需求，而后排超过两拳的腿部空间则是它的杀手锏。

　　同时，新款骐达拥有一个更大、更规整的后备厢开口，因此后备厢的实用性也有了明显提升。根据官方公布的信息显示，新款骐达的后备厢容积由之前的310升增加至435升。放倒后排之后，更是让你觉得搬个家都是一件简单的差事。

　　■ 动力：

　　新款骐达搭载了一款1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154牛米，与发动机匹配的是五挡手动变速箱或CVT变速箱。

　　前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式半独立悬挂，保持老款良好舒适性的同时开起来也不会让人觉得太无趣。

　　小编点评：

　　进入中国以来，日产骐达给人的感觉一直都温文尔雅，走在路上总是一副与世无争的样子。如果要用一个词来形容它，“居家男”肯定是最佳的选择。

　　● 上汽大众斯柯达-明锐

　　官方指导价：11.99-17.99万

　　■ 外观：

　　外观方面，2017款明锐在细节方面有所调整，其中新车前大灯采用了熏黑处理，前保险杠下部进气口及两侧的前雾灯造型也进行了全新的设计，并加入了镀铬饰条。

　　新明锐走上了年轻化路线，在延续了稳重简洁风格之余，车身线条变得更为硬朗。

　　车尾与现款车型一致采用简洁的设计，行李厢盖下侧以及后保险杠处的镀铬装饰提升了整车的精致感。

　　■ 内饰：

　　新明锐内部基本延续了现款车型的设计，不过换装了一款全新造型的三辐式方向盘，相比2016款车型的四辐式设计更加动感年轻。

　　仪表盘造型较为传统，好在黑底白字的色彩搭配也让读取相应信息变得非常轻松。

　　中控部分，明锐的设计相当简洁，大量软性材质的运用及良好的装配工艺都为提升内饰质感加分不少，无论是设计还是选材用料及质感在同级别中都可圈可点。

　　■ 座椅：

　　新明锐的真皮座椅皮质细腻，内部填充物软硬适中，在满足舒适性的同时也给予了驾驶者足够的包裹和支撑。

　　空间表现基本满足日常使用，185cm的体验者在前排能保证一拳的头部空间，后排乘客的腿部空间为一拳三指，不过后排地板隆起较高，中央乘客乘坐不够舒适。

　　明锐在同级中独一无二的掀背式设计为其打造了最大纵深2米的后备厢空间，官方给出的常规容积为590L，并可扩展至最大1580L。

　　■ 动力：

　　动力方面，2017款明锐依旧采用1.6L和1.4T两款排量的发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是一台7速DSG变速箱，在燃油经济性方面有着不错的表现。

　　悬架部分，新明锐采用前麦弗逊式独立悬架，搭配后扭力梁式非独立悬架，行驶质感中规中矩。

　　小编点评：

　　2017款明锐主要在外观和内饰方面做了小幅度改动，动力系统延续了现款规格，采用了全新的MQB平台，空间表现优秀，综合表现出色。

　　● 长安标致雪铁龙-DS 4S

　　官方指导价：14.99-22.99万

　　■ 外观：

　　DS 4S在整体造型上延续了家族的一贯设计， “DS之翼”的设计元素是车头最明显的特征，细节设计方面很能够体现档次感。

　　DS 4S的侧面也十分优雅，两厢的结构看起来十分协调。DS 4S的车身尺寸长宽高为4435mm/1843mm/1510mm，轴距为2715mm，漂亮的设计并没有牺牲实用性。

　　车顶后半部分线条沿车尾缓缓滑落，再加上小小的扰流板，造型紧凑动感，排气管采用双边共两出设计。

　　■ 内饰：

　　内饰表现完全超出了大部分消费者对紧凑级车型内饰的预期，红黑拼色设计充满个性，而在内饰部分大面积采用皮革包裹也更显档次。

　　方向盘和中控台一样，采用红黑色拼色设计，造型特别，很吸引眼球，尺寸偏大。方向盘上集成了常用的多功能按键以及换挡拨片，具有前后上下四向调节。

　　DS 4S的仪表盘造型设计十分特别，右侧的行车电脑显示屏可以显示多项车辆信息。

　　多媒体系统的屏幕足够细腻，而且导航模式下的可放大至3D效果十分方便，美中不足的系统的响应速度一般。

　　■ 座椅：

　　DS 4S座椅采用招牌式的表链设计，红色NAPPA真皮质感非常棒，靠背侧翼和坐垫的填充物都很柔软舒适。

　　178cm的体验者在前排的头空间约为一拳，后排的腿部空间为一拳两指，后排地板中央的凸起较高，综合来说，空间表现能够满足日常使用。

　　后备箱容积为395L，几乎与同级别三厢车的水平相当，同时支持后排座椅比例放倒，实用性不错。

　　■ 动力：

　　动力部分，我们测试过的那台DS 4S配备1.8T发动机，最大功率204马力，最大扭矩280牛米，与发动机匹配的依然是爱信的6速手自一体变速箱。这套动力总成在平顺性方面表现不错，高配的三款车型配备换挡拨片，增加了几分可玩性。

　　底盘部分，DS 4S采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。结构上来讲确实不够高端，但是在实际驾驶当中DS 4S的表现却十分优秀，在舒适性与运动性中找到了一个很好的平衡点。

　　小编点评：

　　来自法国的DS品牌近年来凭借着出色的设计和独特的浪漫气质在豪华车品牌中崭露头角，而最新推出的DS 4S更是把“身段”放低，让更多喜欢它的年轻人人敢于去拥有它。相信会有不少女性车主原因为漂亮的它买单。

　　●总结：

　　今天为大家带来的这四款紧凑车型，都是16年呼声比较高的产品，它们各自都具有一定的特点和吸引力。同时，他们的价格也并不是高不可攀，对于想买一台个性小车的年轻人来说，不妨去4S店实际体验一番，也许能给你带来一些惊喜。