今日(12月19日),爱驰U5(参数|询价)正式上市。新车共推出4款车型,综合补贴后指导价区间为19.79-29.21万元。新车定位纯电动中型SUV,官方公布的NEDC工况下续航里程为503km,详情见下表。首批购车用户可享受零利率购车金融方案、旧车置换补贴,购车后可享受终身整车质保、终身道路救援、终身免费流量、免费充电桩安装等。同时,爱驰U5还提供车辆租赁试用服务,用户决定购车后可免去租金。此外,如果用户支付每月1667元的电池租赁费,便可以14.79万元的价格购买PRO版车型。爱驰还提供3年5折回购/6折换新服务,这项服务也适用于U6和U7车型。
爱驰U5 综合补贴后指导售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
ING | 19.79 |
ING+ | 22.21 |
PRO | 24.79 |
PRO+ | 29.21 |
新车特点:
外观:简约不简单路线
从外观来看,爱驰U5的车身整体设计其实趋于简约而富有科技感的风格。比如新车车头采用封闭式前格栅凸显电动车身份,同时在传统车型的格栅位置,爱驰通过一根贯穿的黑色饰条将前脸与车灯相融合。其中新车的前大灯组造型十分犀利,配合内部矩阵式头灯,营造出较强烈的科技感。
车身侧面,新车运用较为柔和的线条,搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线,营造出一定的时尚感和运动气息。车尾部分,新车的造型与车头相呼应,贯穿式尾灯设计符合时下流行的设计趋势,让整体看起来十分简洁、和谐。尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm。
内饰:科技感与质感结合
内饰方面,新车采用棕色和米色搭配,看上去富有质感。平底式方向盘、12.3英寸中控屏幕、液晶仪表均出现在新车上。此外,新车在中控、门板等区域使用了大面积的软性材质包裹,用料上还是比较厚道的。
配置方面,新车提供自适应巡航、车身稳定控制系统、驾驶员疲劳监测、胎压检测、360度环车影像、语音控制系统等配置。其中,中控屏幕集成导航、空调控制、驾驶模式选择以及各项驾驶辅助系统等。
空间体验:达到主流水平
身高为180cm的体验者进入前排,将座椅调节至最低,前后位置适当调节后,头部距车顶约有一拳的余量;保持前排座椅不动,该体验者坐进后排,头部距车顶约有四指的余量,腿部空间则拥有两拳左右的余量。另外后排地板非常平坦,这对于坐在后排中间的乘客比较友好。
动力:190马力电机/NEDC续航503km
动力方面,爱驰U5搭载一台最大功率为190马力的永磁同步电机,最大扭矩315牛·米;搭配来自宁德时代的65kWh电池组,NEDC工况下续航里程为503km。此外,新车提供的增程包电池容量18kWh,提供NEDC标准下额外120km续航。
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